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王篤洋：為會(huì)員企業(yè)賦能 共克時(shí)艱度危機(jī)
文章來源： 添加人： 更新時(shí)間：2020-07-10
為會(huì)員企業(yè)賦能 共克時(shí)艱度危機(jī)
——在中汽聯(lián)四屆二次會(huì)長辦公會(huì)議上的致辭
王篤洋
中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司董事長
中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司董事長
各位會(huì)長、中汽聯(lián)家人們，大家下午好：
中汽聯(lián)自2019年10月11日在濟(jì)南換屆以來，在全體會(huì)長的大力支持和共同參與下，取得了一定的成績，得到了業(yè)界同仁的一致認(rèn)可，我謹(jǐn)代表中汽聯(lián)四屆理事會(huì)向大家表示衷心的感謝和崇高的敬意！
自春節(jié)以來，我們經(jīng)歷了最為嚴(yán)峻的新冠疫情的考驗(yàn)。短短幾個(gè)月，新冠病毒發(fā)動(dòng)“閃電戰(zhàn)”竟然席卷了整個(gè)世界，全球接近1200萬人確診，死亡人數(shù)更是超過52萬人，給很多行業(yè)造成了沉重的打擊，給汽車產(chǎn)業(yè)造成的影響也是空前的。目前，我國全國汽車保有量大約在2.6億輛左右，千人汽車保有量從原來不到10輛快速增長到180多輛，達(dá)到全球平均水平，我國汽車產(chǎn)業(yè)長期向好趨勢(shì)仍然不變。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，6月汽車銷量為228萬輛，環(huán)比增長4%，同比增長11%；1-6月汽車?yán)塾?jì)銷量為1024萬輛，同比下降17%。
2018年以來我國汽車產(chǎn)銷量確實(shí)發(fā)生了變化，汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)束了近30年的快速增長，但總體上還符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，產(chǎn)業(yè)長期穩(wěn)定向好的態(tài)勢(shì)沒有改變。目前發(fā)達(dá)國家千人汽車保有量總體在500至800輛的水平，考慮到人口規(guī)模、區(qū)域結(jié)構(gòu)和資源環(huán)境的國別差異，我國未來隨著居民收入不斷提高，消費(fèi)不斷升級(jí)，城市化逐步推進(jìn)，我國千人汽車保有量仍然還有較大的增長空間。如按照千人汽車保有量400輛來計(jì)算的話，我國還將增加2多輛汽車，保有量將接近5億輛，還有很大的增長空間，汽車產(chǎn)業(yè)仍是國家支柱性產(chǎn)業(yè)，擴(kuò)大汽車消費(fèi)仍非常重要。
雖然新冠疫情給汽車產(chǎn)業(yè)帶來的打擊是空前的，甚至?xí)谝欢ǔ潭壬洗騺y產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐和節(jié)奏，但它也給了我們“冷思考”的機(jī)會(huì)。尤其是在后疫情時(shí)代，深挖和站高看到背后的“機(jī)”，抓住轉(zhuǎn)型拐點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)破局重生，在此我給中汽聯(lián)家人提四點(diǎn)建議，供大家參考：
1、要更加注重實(shí)體產(chǎn)業(yè) 疫情之后，一次深度的洗牌已在路上，但強(qiáng)度應(yīng)該是前所未有的。汽車后市場(chǎng)內(nèi)已經(jīng)打響了淘汰賽，這種淘汰不僅指向了傳統(tǒng)企業(yè)，對(duì)新造車勢(shì)力更是如此。疫情的來襲，則在很大程度上加速了淘汰賽的進(jìn)程。將深刻改變行業(yè)格局、生意模式，也將深刻影響和改變汽車后市場(chǎng)的每一個(gè)人。目前整個(gè)后市場(chǎng)必須要回歸理性，正視這種淘汰，通過優(yōu)勝劣汰來促進(jìn)汽車服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2、重視消費(fèi)行為的升級(jí) 隔離、口罩、消毒……是這次疫情中高頻出現(xiàn)的詞匯，居家隔離是給全民上了一堂最好的健康課。健康消費(fèi)意識(shí)再升級(jí)，將廣泛影響居民消費(fèi)，汽配用品、汽車服務(wù)消費(fèi)的觀念，對(duì)于產(chǎn)品和服務(wù)的選擇標(biāo)準(zhǔn)也自然會(huì)受到影響?？梢灶A(yù)見，汽車后市場(chǎng)產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)一步向重質(zhì)量、重環(huán)保、重健康的方向發(fā)展。從消費(fèi)端影響生產(chǎn)端，這種趨勢(shì)值得大家高度關(guān)注。
3、重新考慮產(chǎn)業(yè)鏈的建全 受新冠肺炎疫情影響，全球經(jīng)濟(jì)呈明顯下行趨勢(shì)，據(jù)國際貨幣基金組織預(yù)測(cè)，2020年全球經(jīng)濟(jì)有可能萎縮3%。面對(duì)這一復(fù)雜局面，習(xí)近平總書記明確指出：“逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”，這對(duì)于出口及外貿(mào)企業(yè)，勢(shì)必要對(duì)發(fā)展戰(zhàn)略和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性進(jìn)行重新思考，提升對(duì)于重大風(fēng)險(xiǎn)的抗干擾能力，對(duì)于外部不確定性的沖擊也是一次拷問。當(dāng)然，基于過程的反省和反思，經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也會(huì)進(jìn)行必要的調(diào)整，要提升產(chǎn)業(yè)的粘性，降低被替代風(fēng)險(xiǎn)，降低供應(yīng)鏈對(duì)于下游的關(guān)鍵性影響。
4、關(guān)注現(xiàn)金流并實(shí)現(xiàn)蛻變 這場(chǎng)疫情對(duì)于絕大多數(shù)中小企業(yè)來說，除了誠惶誠恐之外，更多應(yīng)該是對(duì)未來的思考。盡管政府可以在短期內(nèi)向企業(yè)施以援手，但如果企業(yè)自身沒有競(jìng)爭(zhēng)力、沒有資本和穩(wěn)定的現(xiàn)金流，仍然是無法維系的。企業(yè)在強(qiáng)化自身管理和積極跟進(jìn)疫情進(jìn)展的同時(shí)，可尋求業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型和多元化布局，降低長期對(duì)核心業(yè)務(wù)的單一依賴，幫助企業(yè)分散風(fēng)險(xiǎn)。
各位朋友，中汽聯(lián)是競(jìng)爭(zhēng)的調(diào)和者、規(guī)則的制定者，活動(dòng)的組織者，在行業(yè)中有著不可比擬的優(yōu)勢(shì)。我希望各位會(huì)長要發(fā)揮集體智慧，利用多方優(yōu)勢(shì)，以推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為指導(dǎo)思想，積極適應(yīng)疫情新常態(tài)，利用互聯(lián)網(wǎng)思維來建設(shè)中汽聯(lián)。我希望中汽聯(lián)能夠發(fā)揮六個(gè)作用：
一是把中汽聯(lián)打造成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量，體現(xiàn)一種影響力；中汽聯(lián)要回歸商的本性，扶商、助商、強(qiáng)商，幫助會(huì)員企業(yè)不斷做強(qiáng)、做優(yōu)、做大，實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。
二是把中汽聯(lián)打造成組織建設(shè)的示范窗口，體現(xiàn)一種帶動(dòng)力；中汽聯(lián)要傳承重信重義、自強(qiáng)不息精神，推動(dòng)組織規(guī)范化建設(shè)、創(chuàng)新型發(fā)展，力爭(zhēng)在汽車后市場(chǎng)樹立標(biāo)桿、當(dāng)好示范。
三是把中汽聯(lián)打造成互助共贏的發(fā)展平臺(tái)，體現(xiàn)一種聚合力；抱團(tuán)發(fā)展，前景無限，在經(jīng)濟(jì)下行壓力不減、疫情反復(fù)的情況下，中汽聯(lián)內(nèi)部更要加強(qiáng)互幫互助，推動(dòng)抱團(tuán)合作，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。
四是把中汽聯(lián)打造成會(huì)員服務(wù)的溫暖之家，體現(xiàn)一種親和力；要讓會(huì)員有家的歸宿感，當(dāng)他們有困難時(shí)最先想到的有困難找中汽聯(lián)。
五是把中汽聯(lián)打造成會(huì)員成長進(jìn)步的學(xué)校，體現(xiàn)一種吸引力；要通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)、考察交流、論壇活動(dòng)讓會(huì)員長本領(lǐng)、增知識(shí)、開眼界，成為有信仰、有信心、有責(zé)任感的企業(yè)家。
六是把中汽聯(lián)打造成汽車服務(wù)企業(yè)的娘家，體現(xiàn)一種凝聚力；把中汽聯(lián)建設(shè)成為企業(yè)“信得過、靠得住、能服務(wù)、會(huì)辦事”的“好娘家、好橋梁、好助手”，為促進(jìn)中國汽車服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
各位會(huì)長，企業(yè)需要品牌，中汽聯(lián)的發(fā)展更離不開品牌。品牌承載的是一個(gè)協(xié)會(huì)、一個(gè)企業(yè)在其他人心中的分量。樹立一個(gè)屬于自己的品牌，對(duì)于中汽聯(lián)的發(fā)展，是至關(guān)重要的，它代表著中汽聯(lián)的價(jià)值；幫助會(huì)員企業(yè)樹立自己的品牌更是中汽聯(lián)的責(zé)任，它代表著中汽聯(lián)的能力。我相信，通過在座全體會(huì)長的團(tuán)結(jié)協(xié)作、開拓創(chuàng)新，中汽聯(lián)的工作必將不負(fù)眾望，為新時(shí)期企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)指引方向。我衷心希望各位會(huì)長能夠積極履行會(huì)員義務(wù)，按時(shí)繳納會(huì)費(fèi)，推薦更多優(yōu)秀企業(yè)家加入中汽聯(lián)，為中汽聯(lián)的發(fā)展添磚加瓦，讓我們不忘初心、砥礪前行，開創(chuàng)出新時(shí)期中汽聯(lián)工作的新局面，譜寫出新時(shí)期中汽聯(lián)工作的新篇章。
借此機(jī)會(huì)給大家通報(bào)一下汽配會(huì)的情況。第87屆全國汽車配件交易會(huì)原定于2020年4月17 日至19日在昆明滇池國際會(huì)展中心舉行，因受疫情管控需要，我們改期至2021年4月23日-25日舉行，感謝大家的理解與支持。第88屆全國汽車配件交易會(huì)定于2020年10月9-11日在鄭州國際會(huì)展中心舉行，這是汽配業(yè)民心所向，也是2007年第62屆全國汽車配件交易會(huì)在鄭州舉辦以來，正牌全國汽配會(huì)的強(qiáng)勢(shì)回歸，疫情過后，十月鄭州全國汽配會(huì)，一定會(huì)讓你滿載而歸，金秋十月，我們鄭州不見不散！明年四月春暖花開，我們?cè)傧嗉s昆明，共話發(fā)展。
最后，我衷心希望在各位會(huì)長的共同努力下，中汽聯(lián)越辦越好、路越走越寬、服務(wù)能力越來越強(qiáng)，成為中國汽車服務(wù)業(yè)的品牌組織！祝各位會(huì)長和中汽聯(lián)家人們身體健康、事業(yè)有成、萬事順心！
謝謝大家！
2020年7月7日
