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【恭賀車點點三周年】人·車·生活

文章來源: 添加人:中汽聯(lián)--李姿峣 更新時間:2017-07-05

--愛車就用車點點--

2014.06.28,初次見面,我是長這樣的

 

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有用過的么?請舉手!
。
。。。
。
3年過去了,今天,我長這樣

 

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從V1.0到V5.7,42個大版本更新,
升級的是服務(wù),不變的是對初心的堅守。
3年了,我依舊站在這里!

人·車·生活


    一提到互聯(lián)網(wǎng)車后市場,現(xiàn)在的媒體基本是一片唱衰,全然忘了在2014到2015年當(dāng)時的熱捧和追逐,一如2000年他們說互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅了一樣。然而,事實證明,大部分的媒體人總是喜歡矯枉過正,在新生事物興起的時候過于頭腦發(fā)熱,在碰到困難時又喜歡人云亦云。
    對于在這個行業(yè)深耕的創(chuàng)業(yè)者來說,我看到的中國私家車保有量是這樣的,
    而中國的手機互聯(lián)網(wǎng)滲透率是這樣的,

 

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    對于一個擁有7億移動互聯(lián)網(wǎng)用戶并且超過1.5億私家車保有量的市場,你們說車后互聯(lián)網(wǎng)是個偽命題?我想,“偽”的不是行業(yè),是某些“偽項目”、“偽創(chuàng)業(yè)者”而已吧。
    今天,車點點上線3周年了,讓我們來談?wù)剬嚭笫袌龅囊恍├斫?,?dāng)是拋磚引玉,讓更多的人們來關(guān)注這個行業(yè),推動這個行業(yè)向前發(fā)展。
    我一直有一個夢想,也是初心,就是用互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)車主生活。車后,無論是傳統(tǒng)的汽車后從業(yè)者還是大多數(shù)的互聯(lián)網(wǎng)進入者,更多的都把焦點關(guān)注在“車”上,如何養(yǎng)車如何修車,我們略有不同,可能更多關(guān)注“人”,關(guān)注怎么服務(wù)好車主的生活。也因此,在這個行業(yè)走出一些不同的模式。

 

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    上圖基本能代表車點點目前正在做和近期將要做的一些事。一直以來,我都認為,一個通達全國的車后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)才是在車后互聯(lián)網(wǎng)立足的根本,才是服務(wù)好私家車主的基礎(chǔ)。萬變不離其宗,沒有優(yōu)秀的產(chǎn)品,沒有優(yōu)秀的門店,就談不上為車主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),就談不上更好的用車生活。

<機構(gòu)服務(wù)>


   
    記得2014年,很多互聯(lián)網(wǎng)公司都在打免費洗車1元洗車,當(dāng)時的情況是這樣的,

 

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       現(xiàn)如今,友商少了,很多公司燒錢把自己燒沒了,原因何在?我想很多時候,大家不一定弄清楚了燒錢的目的。在C端純補貼是沒有未來的,洗車燒錢只有一個目的,就是培育出一個通達全國的洗車服務(wù)網(wǎng)絡(luò),因為簽店容易,但沒有訂單的維持會導(dǎo)致服務(wù)體系的崩潰,因此早期的補貼更多的是為了給這張網(wǎng)絡(luò)快速帶來訂單,把商戶體系建立起來,商戶體系一旦建立就必須盡快找到變現(xiàn)途徑。
所幸,車點點已經(jīng)度過燒錢補貼的階段,通過向機構(gòu)客戶(銀行、保險公司、運營商、石油石化等)輸出車后服務(wù)能力獲得收益,形成了一個正向的循環(huán)模式。
       所謂“跳出車后看車后”,當(dāng)我們把“洗車”這項服務(wù)看成一個工具以后,便發(fā)現(xiàn)海闊天空,“免費洗車”也是能賺錢的。當(dāng)我們關(guān)注的是“人”,就會發(fā)現(xiàn),車主除了有車,還有銀行卡、有手機卡、有保險等等等等,而這里的眾多服務(wù)提供者都會給他的客戶提供增值服務(wù),在車輛普及率持續(xù)攀升的時候,把洗車等服務(wù)作為一項增值服務(wù)送給客戶,是一個非常好的選擇,不但有利于維系現(xiàn)有客戶黏度,提升客戶滿意度,也有利于新的獲客。
     
比如這樣的,

 

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    再比如類似這樣的,

 

 

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       通過3年的努力,車點點已經(jīng)與國內(nèi)近300家的機構(gòu)達成合作,為他們的客戶提供洗車養(yǎng)護、道路救援、加油充值、在線車險等一系列服務(wù)。

<點點優(yōu)選>

       車點點的核心競爭力是一張通達全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)的核心由一家家線下的門店組成,但每個門店作為單一的個體,向上游供應(yīng)商采購機油美容等各項產(chǎn)品的時候議價能力弱,對供應(yīng)商的鑒別也很薄弱?;诖?,車點點依托面向商戶的車點點商戶版APP,構(gòu)建了對接廠商和經(jīng)銷商與線下汽服門店的B2B交易平臺--點點優(yōu)選,逐步降低線下門店的采購成本,提升采購品質(zhì),更好地服務(wù)于車主;同時也為品牌廠商以及供應(yīng)商快速進入全國線下門店市場提供最精準(zhǔn)最優(yōu)質(zhì)的拓展渠道。

 

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<車主媒體>

        針對廣告主,車點點正在打造車主O2O全媒體營銷平臺,以車點點線上用戶以及線下合作門店資源為中心,整合直達車主用戶的媒體渠道,目前正在合作全國多家電臺媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體以及加油站廣告、地下停車庫等資源,通過營銷策劃及整體運營,促使廣告更快更精準(zhǔn)地到達車主用戶,從而使投放更高效。

 

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     商業(yè)的本質(zhì)是創(chuàng)造價值,相信只要我們能為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)造更多的價值,我們就一定有在市場的立足之地。車點點,在路上~

--用互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)車主生活--

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