2015年的上半年已悄然落幕，這6個(gè)月以來，中山車市的表現(xiàn)如何？業(yè)內(nèi)人士接受記者采訪時(shí)表示，銷售成績(jī)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，并沒有緩解車商的經(jīng)營(yíng)壓力。下面，記者用關(guān)鍵詞的形式對(duì)2015年上半年的車市進(jìn)行解讀。

關(guān)鍵詞：擴(kuò)張

大集團(tuán)謀求布局本土車商感無奈

1月20日，大昌行合凱別克4S店正式開門營(yíng)業(yè)。據(jù)了解，這是中山的第四家別克4S店，也是香港大昌行在中山落地的第三家4S店。加上早已布局的長(zhǎng)久集團(tuán)和龐大集團(tuán)，業(yè)界人士不免驚呼，大鱷來襲。

與大集團(tuán)布局不同，中山本土經(jīng)銷商的擴(kuò)張，顯得相當(dāng)無奈?，F(xiàn)在投建新的汽車4S店的老板都非常無奈，中山車商徐先生表示，去年8月，隨著汽車總經(jīng)銷商和 汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商叫停備案，再加上汽車零配件的放開，以及自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車的強(qiáng)勢(shì)引進(jìn)，汽車4S店在銷售和售后環(huán)節(jié)，都面臨多重夾擊，未來4S店的發(fā)展 趨勢(shì)也會(huì)日益艱難。

“車商只能按照廠家的要求硬撐下去，撐得下去就還有機(jī)會(huì)，說不定廠家推一兩款新車，就能揚(yáng)眉吐氣。”李先生分析，盡 管汽車經(jīng)銷商日子不好過，但都在努力撐下去不敢輕易退網(wǎng)，因?yàn)橥司W(wǎng)就意味著全輸，連翻盤的機(jī)會(huì)都丟棄了。在汽車行業(yè)進(jìn)入微利市場(chǎng)的今天，車商想將4S店轉(zhuǎn) 賣都非常困難，不是大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)都不敢接手，而憑借大汽車集團(tuán)掌握的資源，想轉(zhuǎn)賣一個(gè)好價(jià)并不容易。

關(guān)鍵詞：國(guó)五政策

國(guó)四新車可掌控二手車外遷有限制

說到2015年上半年的車市，國(guó)五政策從出臺(tái)執(zhí)行到汽車經(jīng)銷商提出抗議，再到最后宣布延期進(jìn)行，中山的汽車經(jīng)銷商承受了太多的無奈。2月28日，中山車 商收到中山市環(huán)保局和中山市公安交警支隊(duì)車管所的通知，自3月1日起，珠三角地區(qū)間率先實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，正式停止國(guó)四車上牌業(yè)務(wù)。通知車商抓住最后期限，完 成車輛的相關(guān)上牌手續(xù)，避免無法上牌。

“一天的時(shí)間將已銷售的國(guó)四車上完牌還有可能，然而龐大的庫存，怎么可能一下子消化完。”中山車 商李先生表示，接到通知之后，中山車商啟動(dòng)了瘋狂的國(guó)四車的大轉(zhuǎn)移。剛剛把國(guó)四的庫存車或轉(zhuǎn)移或甩賣到差不多的時(shí)候，3月27日晚，省環(huán)保廳在官方網(wǎng)上貼 出一紙通告，宣告國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)暫緩執(zhí)行。

7月13日，中山市政府發(fā)出《關(guān)于執(zhí)行第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》，提醒車商在 過渡期間做好車輛銷售、注冊(cè)登記以及二手車變更登記和轉(zhuǎn)移登記等相關(guān)工作，由此可見，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的二手車是否會(huì)限遷的答案也呼之欲出。中山鴻源機(jī)動(dòng)車交易市 場(chǎng)副總經(jīng)理李鵬宇認(rèn)為，有了這么長(zhǎng)時(shí)間的過渡期，國(guó)四排放的新車基本上都在車商的掌控之中，國(guó)四排放的二手車以后就只能在市內(nèi)銷售變更了，外遷到珠三角的 可能性為零。

關(guān)鍵詞：官方降價(jià)

價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈經(jīng)銷商暗中叫苦

4月5日，上海大眾宣布全系降價(jià)。 一度加價(jià)的途觀，官方給出萬元優(yōu)惠，新上市的熱門車型凌渡，同樣也有高達(dá)1萬元的優(yōu)惠。4月11日，長(zhǎng)安福特宣布在售車型全額免掉購置稅，按照購置稅征收 政策，所免掉的全額購置稅折合降幅為7千元至2萬多元不等。4月12日，北京現(xiàn)代發(fā)布“‘貸’出財(cái)富新生活”促銷活動(dòng)。除ix25外，北京現(xiàn)代全系車2年 免息，相當(dāng)于節(jié)省5千元至2萬元利息。4月13日，一汽-大眾宣布啟動(dòng)全系鉅惠活動(dòng)，全系車型可享“保險(xiǎn)、零利率、置換補(bǔ)貼”，綜合優(yōu)惠最高可達(dá)7800 元。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的一季度轎車生產(chǎn)企業(yè)銷量排名前五家，已經(jīng)有四家企業(yè)進(jìn)行官方促銷。合資品牌官降，直接沖擊到自主車企，長(zhǎng)城等品牌也開始官降。

“可以預(yù)見，隨著大量新車型涌入市場(chǎng)，下半年車市的價(jià)格戰(zhàn)會(huì)愈演愈烈。”中山車商楊先生分析。

楊先生還表示，“價(jià)格倒掛”這個(gè)詞現(xiàn)在經(jīng)常被車商提起。其中一個(gè)重要的原因就是車商為了完成廠家的提車任務(wù)，拿到廠家的返利，保持與其他經(jīng)銷商相同的價(jià) 格競(jìng)爭(zhēng)力，車商就不得不繼續(xù)提車，但庫存增多后，財(cái)務(wù)成本、促銷成本等也隨之增加，有時(shí)廠家的返利并不足以抵扣這部分成本，就出現(xiàn)價(jià)格倒掛的情況。

3月，中山汽車經(jīng)銷商投資的平行進(jìn)口車行正式進(jìn)駐上海自貿(mào)區(qū)。“我們的客戶群體不僅針對(duì)中山，更面向全國(guó)，希望可以在利好政策面前分得第一杯羹。”在上 海自貿(mào)區(qū)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的中山車商古先生告訴記者，他們的車除了中規(guī)版的進(jìn)口車之外，還有美規(guī)版以及中東版等不同版本的車型。

此外，廣州南沙自貿(mào)區(qū)將組織開展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)加上深圳前海蛇口自貿(mào)區(qū)和珠海橫琴自貿(mào)區(qū)，中山周邊就有三個(gè)自貿(mào)區(qū)。

中山車商面對(duì)平行進(jìn)口車這塊巨大的市場(chǎng)蛋糕，不僅敢走出去，也敢于請(qǐng)進(jìn)來。6月27日，中山首家經(jīng)營(yíng)平行進(jìn)口汽車的名車點(diǎn)在古鎮(zhèn)開業(yè)。車商宣稱，可以讓每一位購車者以80%的價(jià)格享受到更多更好的服務(wù)。

平行進(jìn)口車商的進(jìn)入，不僅給車主更多的選擇，還是對(duì)汽車授權(quán)經(jīng)銷商的銷售渠道的有利補(bǔ)充。中山車商張先生預(yù)計(jì)，隨著自貿(mào)區(qū)的快速發(fā)展，平行進(jìn)口車在未來的汽車市場(chǎng)所占的市場(chǎng)份額將會(huì)越來越大。

關(guān)鍵詞：新能源

更多問題待解決

7月20日，為期五天的新能源汽車推介會(huì)，在中山鴻源機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)舉行。除了知豆、北汽、長(zhǎng)安等品牌有展出多款新能源轎車外，其他參與品牌派出的新能 源汽車均為客車、公務(wù)車、面包車。洪先生告訴記者，中山在新能源汽車市場(chǎng)依舊偏向于商務(wù)、公用車這方面，這與今年中山將加快淘汰各類黃標(biāo)車，年底前完成公 務(wù)類黃標(biāo)車淘汰工作，以及爭(zhēng)取在全市推廣應(yīng)用新能源汽車超2500輛的市場(chǎng)份額有關(guān)。

中山的新能源車銷售雖然有些起色，但是還有更多的問題亟待解決。洪先生透露，在私家用車方面，中山的新能源汽車的市場(chǎng)環(huán)境還是相對(duì)較差。此前在年初計(jì)劃在中山開設(shè)一個(gè)新能源汽車城的計(jì)劃，最終擱淺了，現(xiàn)在已經(jīng)在珠海開始建設(shè)了。