8月26日，在中國汽車維修行業(yè)協(xié)會舉辦的2015年度中國汽車售后服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果發(fā)布會上，交通運輸部運輸服務(wù)司車輛管理處處長孟秋透露，交通部、發(fā)改委等十部委牽頭的《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》（以下稱《意見》）終稿已經(jīng)順利通過，正在走各部門的程序，預(yù)計會在9月中旬發(fā)布。明年1月1日起，《意見》正式開始實施，將針對不同情況，將《意見》逐步、陸續(xù)推廣到整車企業(yè)與零部件企業(yè)。

    據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)8月26日消息，《意見》的實施將意味著，在制度規(guī)范層面，我國汽車維修行業(yè)維修技術(shù)被整車廠授權(quán)4S店壟斷、維修服務(wù)費用高企的壟斷局局面將有望被打破。從去年4月份開始，關(guān)于豪華汽車極高的整車配件零整比的維修業(yè)畸形現(xiàn)狀引起廣泛關(guān)注，隨后發(fā)改委掀起的針對汽車行業(yè)的反壟斷調(diào)查，矛頭直指整車企業(yè)與4S店在汽車售后領(lǐng)域的多年壟斷。

    孟秋透露，有關(guān)汽車行業(yè)反壟斷的其他政策也在制定中。“交通部門和其他部門針對不同側(cè)重點的工作都在同步進(jìn)行，比如發(fā)改委已經(jīng)啟動了《汽車反壟斷指南》的編寫工作，環(huán)保部門對汽車尾氣排放綜合治理的政策也在制定中，大家有相應(yīng)的互動和配合。期待在新的政策環(huán)境下，汽車維修以及汽車后市場的環(huán)境更加健康。”

    汽車行業(yè)分析師張志勇表示，汽車維修信息公開以后，汽車維修配件渠道的問題將會破除，汽車維修配件整個的生態(tài)環(huán)境將發(fā)生變化，整個配件生產(chǎn)企業(yè)和配件經(jīng)銷商也會有更多的經(jīng)營模式。A股中汽車維修龍頭企業(yè)萬向錢潮、華域汽車、威孚高科等，望受益于用汽車維修業(yè)指導(dǎo)意見的發(fā)布。?