蓋世汽車訊 綜合外電報道，西班牙安通林集團（Grupo Antolin）日前宣布已經(jīng)完成對加拿大麥格納國際股份公司（Magna International Inc.）旗下內(nèi)飾業(yè)務(wù)的收購。這也宣告全球規(guī)模最大的汽車內(nèi)飾供應(yīng)商誕生。

安通林將麥格納內(nèi)飾收入囊中

        8月31日，安通林和麥格納發(fā)布聲明稱，前者已經(jīng)完成收購后者旗下內(nèi)飾業(yè)務(wù)。不計部分固定資產(chǎn)，本次交易金額將在5.25億美元左右。未來實際交易額還將因凈運營資本（Net Working Capital）和凈債務(wù)數(shù)值變化而進行微調(diào)。

         根據(jù)麥格納方面解釋，本次交易的汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)標(biāo)的內(nèi)容包括：36座生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)單元；在亞洲、歐洲和北美洲等區(qū)域均有業(yè)務(wù)，本次變動總計涉及12,000名員工。2014年，該部分業(yè)務(wù)銷售額大約為24億美元。而麥格納汽車座椅業(yè)務(wù)則不包括在本次交易范圍內(nèi)。

         從2015年3月開始，外媒開始報道安通林和麥格納協(xié)商，前者有意收購后者汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)。不過當(dāng)時雙方尚處于溝通初期，談判仍有可能遭到延遲或破裂。另外，內(nèi)部人士表示還有其他企業(yè)對麥格納內(nèi)飾業(yè)務(wù)感興趣。

         麥格納此前曾表示，交易預(yù)計在2015年第三季度完成，取決于諸多條件，包括通過反壟斷批準(zhǔn)等流程。至此，實際進度按照麥格納預(yù)期完成。這也意味著全球規(guī)模最大的汽車內(nèi)飾供應(yīng)商將在完成整合后誕生。

         本次收購將使安通林的規(guī)模擴大一倍，員工人數(shù)將達到2.7萬人，此前該集團還表示，希望收購?fù)瓿珊蠹瘓F營業(yè)收入能夠達到40億歐元，去年該集團營收為22.25億歐元。

覬覦全球第一

         安通林總部位于西班牙布爾戈斯（Burgos），在吞并麥格納內(nèi)飾業(yè)務(wù)之前共有1.48萬名員工，業(yè)務(wù)包括汽車車??頂內(nèi)飾系統(tǒng)（car-roof interior systems）、車門、座椅及照明設(shè)備，其2013年銷售額為27.3億歐元（約合29.6億美元）。近年來，該公司多次發(fā)表言論稱，致力于成為全球頭號汽車內(nèi)飾供應(yīng)商。

         去年，安通林副董事長Ernesto Antolin在回答公司長期目標(biāo)時，明確提出是“成為全球最大的內(nèi)飾供應(yīng)商。”

         安通林已經(jīng)躋身全球規(guī)模前十位的汽車內(nèi)飾供應(yīng)商序列，排在前面的對手包括此次報道中的麥格納，以及佛吉亞和江森自控等。

         為了實現(xiàn)大幅增長，并購擴張往往是不可或缺的一個方式。Ernesto Antolin表示：“我們的規(guī)模正在不斷壯大，當(dāng)然，我們也在市場中考察所有的可能性，關(guān)注最多的是擴大車門與照明事業(yè)部中的產(chǎn)品種類。”

         至于座椅與頂置系統(tǒng)兩大事業(yè)部，Ernesto Antolin指出，安通林并不打算通過并購來擴大座椅業(yè)務(wù)，而在頂置系統(tǒng)領(lǐng)域，安通林的規(guī)模已經(jīng)達到全球第一。

         安通林將晉身全球最大汽車內(nèi)飾供應(yīng)商作為目標(biāo)，分析人士指出，該項交易一旦完成，安通林將距離實現(xiàn)內(nèi)飾供應(yīng)商No.1的目標(biāo)更近一步，而麥格納則可以騰出資源專心發(fā)展電子、動力總成及電池等主力業(yè)務(wù)。

         根據(jù)麥格納方面解釋，本次交易的汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)標(biāo)的內(nèi)容包括：36座生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)單元；在亞洲、歐洲和北美洲等區(qū)域均有業(yè)務(wù)，本次變動總計涉及12,000名員工。2014年，該部分業(yè)務(wù)銷售額大約為24億美元。而麥格納汽車座椅業(yè)務(wù)則不包括在本次交易范圍內(nèi)。

         從2015年3月開始，外媒開始報道安通林和麥格納協(xié)商，前者有意收購后者汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)。不過當(dāng)時雙方尚處于溝通初期，談判仍有可能遭到延遲或破裂。4月16日，安通林正式與麥格納簽訂收購協(xié)議。