輪胎世界網(wǎng)從國(guó)家發(fā)改委有關(guān)部門(mén)了解到，專(zhuān)門(mén)規(guī)制汽車(chē)領(lǐng)域壟斷行為的反壟斷指南，有望在今年10月底前完成初稿，草案預(yù)計(jì)明年6月前提交國(guó)務(wù)院反壟斷委員會(huì)。

　　據(jù)悉，該指南除了對(duì)傳統(tǒng)的零部件生產(chǎn)與供應(yīng)、汽車(chē)銷(xiāo)售與售后服務(wù)等環(huán)節(jié)給出反壟斷政策指引外，將首次對(duì)備受爭(zhēng)議的汽車(chē)電商銷(xiāo)售行為是否可能構(gòu)成壟斷行為給出明文解釋。

　　有關(guān)人士透露說(shuō)，在近幾天召開(kāi)的第二次汽車(chē)領(lǐng)域反壟斷指南起草工作會(huì)上，關(guān)于電商平臺(tái)銷(xiāo)售汽車(chē)應(yīng)該如何規(guī)定的問(wèn)題，各方面人士的觀(guān)點(diǎn)有所不同。有專(zhuān)家指 出，電商平臺(tái)現(xiàn)階段無(wú)法直接進(jìn)行汽車(chē)交易，僅能起到收取定金的作用，而根據(jù)中國(guó)法律規(guī)定，廠(chǎng)家目前沒(méi)有直接零銷(xiāo)汽車(chē)的權(quán)利。同時(shí)也有汽車(chē)企業(yè)的負(fù)責(zé)人則建 議，汽車(chē)電商的銷(xiāo)售模式應(yīng)在價(jià)格限制方面獲得反壟斷豁免。

　　有業(yè)內(nèi)人士向輪胎世界網(wǎng)分析表示，雖然此次討論的主要是汽車(chē)整車(chē)企業(yè)的壟斷問(wèn)題，但是汽車(chē)零部件企業(yè)恐怕也難逃調(diào)查，甚至有可能涉及包括輪胎在內(nèi)的零部件電商平臺(tái)。此前已經(jīng)有消息稱(chēng)，包括一家韓系輪胎企業(yè)在內(nèi)，有多家零部件企業(yè)正在接受調(diào)查。

　　汽車(chē)領(lǐng)域現(xiàn)在是反壟斷執(zhí)法部門(mén)關(guān)注的一大重點(diǎn)。上個(gè)月，東風(fēng)日產(chǎn)被開(kāi)出1.233億元天價(jià)罰單，此外，奧迪、克萊斯勒、奔馳，都因?yàn)閴艛喽艿竭^(guò)行政處罰。過(guò)去的一年，汽車(chē)行業(yè)中的整車(chē)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、零部件企業(yè)，共收到超過(guò)20億元的反壟斷罰單。