據(jù)了解，擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)2018年竣工投產(chǎn)，屆時(shí)奇瑞捷豹路虎的整車生產(chǎn)能力在一期年產(chǎn)13萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上將增至20萬(wàn)輛。
對(duì)于工廠擴(kuò)建后奇瑞捷豹路虎將新增的兩款產(chǎn)品及產(chǎn)能分配，從江蘇省環(huán)境保護(hù)廳公布的項(xiàng)目審批信息中了解到，在項(xiàng)目竣工投產(chǎn)后，常熟工廠將增加3萬(wàn)輛奇瑞捷豹路虎SUV的年生產(chǎn)能力以及4萬(wàn)輛奇瑞捷豹路虎轎車的年生產(chǎn)能力。在2018年竣工后，奇瑞捷豹路虎年產(chǎn)能將由現(xiàn)有的13萬(wàn)上升至20萬(wàn)輛。
路虎全球品牌總監(jiān)約翰?愛(ài)德華曾在接受采訪時(shí)表示：“我們認(rèn)為小型化、低價(jià)位的路虎車型是存在市場(chǎng)空間的，同時(shí)我們也在尋求更多的機(jī)會(huì)擴(kuò)大路虎車型的陣容，使其進(jìn)入更多的細(xì)分市場(chǎng)并可涵蓋更廣泛的價(jià)格區(qū)間。”由此可知，路虎品牌未來(lái)將有望下探市場(chǎng)推出小型化、更加緊湊的SUV車型。
根據(jù)路虎品牌的產(chǎn)品規(guī)劃，攬勝、發(fā)現(xiàn)、衛(wèi)士三大家族均將推出定位于緊湊型市場(chǎng)的SUV車型。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這一細(xì)分領(lǐng)域，奔馳、寶馬和奧迪均在華投產(chǎn)了相應(yīng)的車型。奇瑞捷豹路虎旗下這款新增的國(guó)產(chǎn)SUV將有望是路虎三大家族全新緊湊型SUV的其中之一。
奇瑞捷豹路虎常熟工廠是除了英國(guó)本土以外的第一家能夠生產(chǎn)全鋁車身架構(gòu)的海外工廠，捷豹路虎最新的iQ[AI]智能模塊化全鋁架構(gòu)目前正向常熟工廠進(jìn)行導(dǎo)入。此前，網(wǎng)通社從國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局獲悉，捷豹路虎已經(jīng)在華注冊(cè)了“XEL”與“XFL”的商標(biāo)。奇瑞捷豹路虎內(nèi)部人士曾表示，捷豹首款車型將是全新一代XF的長(zhǎng)軸距版并命名為XFL。對(duì)于新增的奇瑞捷豹路虎轎車則有望是捷豹品牌在華投產(chǎn)的第二款轎車XEL（捷豹全新中型車XE的長(zhǎng)軸距版）。
目前奇瑞捷豹路虎常熟工廠擁有13萬(wàn)輛乘用車的年產(chǎn)能，這次年產(chǎn)7萬(wàn)輛乘用車改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)總投資為63.303億元，將新建總裝二車間以及擴(kuò)建焊裝車間等相關(guān)配套設(shè)備。從江蘇省環(huán)境保護(hù)廳公布的審批信息中可以了解到，奇瑞捷豹路虎增加年產(chǎn)7萬(wàn)輛乘用車的擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2018年竣工并正式投入生產(chǎn)，屆時(shí)常熟工廠年產(chǎn)能將從13萬(wàn)輛提升至20萬(wàn)輛，擴(kuò)能幅度達(dá)到50%以上。顯而易見(jiàn)，在華工廠的產(chǎn)能擴(kuò)充將能更好推進(jìn)捷豹路虎品牌在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。