國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示汽車(chē)零部件市場(chǎng)向暖，但接受采訪的很多企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的感知卻仍然趨冷，造成這種認(rèn)知偏差的原因何在？

筆者認(rèn)為，剔除數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中出現(xiàn)的偏頗因素之外，更多的原因恐怕在于已經(jīng)變化的市場(chǎng)需求。2015年統(tǒng)計(jì)的企業(yè)數(shù)量比2014年多出來(lái)980家， 但營(yíng)業(yè)收入的同比增幅僅為8.29%，遠(yuǎn)低于2014年13.06%的增幅（2014年統(tǒng)計(jì)的企業(yè)數(shù)量比2013年的僅多777家。）從這一點(diǎn)可以看 出，2015年汽車(chē)零部件市場(chǎng)總體量仍維持持平或微增狀態(tài)。這也符合去年我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)的總體情況。在這種形勢(shì)下，企業(yè)利潤(rùn)卻能出現(xiàn)同比13.41% 的增長(zhǎng)，從行業(yè)的整體發(fā)展考慮，說(shuō)明市場(chǎng)出現(xiàn)了新的增長(zhǎng)需求。

2015年新能源汽車(chē)以及智能駕駛是汽車(chē)業(yè)為數(shù)不多的亮點(diǎn)。這對(duì)于很多涉足這些領(lǐng)域的零部件企業(yè)而言，2015年反而是這些企業(yè)的豐收年。比如 奧特佳，這家電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)占用率高達(dá)60%的企業(yè)，受益于大環(huán)境的高速增長(zhǎng)，2015年實(shí)現(xiàn)收入、凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)603.6%、 1847.6%。而汽車(chē)智能化的熱潮，也帶動(dòng)了很多汽車(chē)電子企業(yè)業(yè)績(jī)飆升。

如果具體到企業(yè)層面，營(yíng)業(yè)收入低增，利潤(rùn)卻出現(xiàn)高增長(zhǎng)的原因則不外乎以下幾種：企業(yè)轉(zhuǎn)型成功，利潤(rùn)高產(chǎn)品對(duì)銷(xiāo)量貢獻(xiàn)率提高，企業(yè)成本管控顯著帶 來(lái)經(jīng)營(yíng)效率提升以及新市場(chǎng)拓展帶來(lái)的增長(zhǎng)。比如鋁輪轂企業(yè)萬(wàn)豐奧威，在2015年?duì)I業(yè)總收入同比增長(zhǎng)3.65%的情況下，凈利潤(rùn)竟同比增長(zhǎng)41.15%， 就源于企業(yè)多元化業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的成功。

雖然我們無(wú)從確切了解哪些企業(yè)、哪些業(yè)務(wù)為行業(yè)利潤(rùn)的高增長(zhǎng)作出貢獻(xiàn)，但數(shù)據(jù)已經(jīng)暗示，汽車(chē)零部件行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了深刻變化。