隨著中國綜合國力的不斷提升，中國目前科學技術已經(jīng)相對發(fā)達，但在一些核心技術方面依然和國外存在一些差距。在這里就那韓國做對比，韓國汽車行業(yè)比中國起步的早嗎？大部分對車有一定了解的車主，都會給出否定的答案，那么為何韓國現(xiàn)在有了那么大的進步，我想此時國人是時候找一下原因了，中國能制造紅旗時，韓國連拖拉機都造不出來。國產(chǎn)汽車在哪方面不如國外。
    第一汽車制造需要優(yōu)質的剛材，中國的鋼產(chǎn)量很高，但是優(yōu)質的剛幾乎為零，中國的汽車所用的鋼材基本都是進口的，因為中國沒有那么先進的軋鋼機。
    第二汽車的配件，配件雖小，但是用途卻很重要，就拿汽車的傳感器來說，國產(chǎn)的最多用3年，進口的可以用到6年左右，而且保持接口的不松動。
    第三中國的機器加工精度很差，也就是很粗糙，零件間的配合間隙控制不好。碰到精度導致的問題較大時，我們會選擇一個替代方法，放棄考慮如何提高精度。我覺得這不是聰明，這是逃避問題。
    第四質量控制不夠，轎車總裝出廠以后，國產(chǎn)車總會有很多的小問題，不是技術不夠，而是裝配人員的問題，在國外一線裝配員工都是三年以上的老員工，而國內汽車廠如奇瑞，比亞迪，裝配工人有的就是剛去一兩個月就在裝配一些關鍵工序，質量控制不夠，經(jīng)常出現(xiàn)車身漏雨，車門打不開的問題。
    雖說在這些方面國產(chǎn)汽車存在不足，但是近年來中國技術也在不斷進步，在汽車領域也不斷地創(chuàng)新，在不久的明天，可能也有超越國外的可能，那么還有其他哪些方面中國汽車和國外存在差距，廣大汽車愛好者不妨討論下！