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車市渠道下沉 二三級(jí)城市是主要來源

文章來源:中國新聞網(wǎng) 添加人:聯(lián)合會(huì)--徐銘 更新時(shí)間:2016-05-03

 

近日,易車網(wǎng)攜手360推廣,共同發(fā)布《2016年Q1汽車行業(yè)搜索報(bào)告》,該報(bào)告基于易車指數(shù)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫資源和360推廣強(qiáng)大的搜索引擎能力,一起為各位解讀中國汽車消費(fèi)者的構(gòu)成變化,以及由此產(chǎn)生的需求變化,深度解析了目前汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,探究了數(shù)據(jù)背后汽車行業(yè)營銷推廣的發(fā)展趨勢和市場態(tài)勢。

報(bào)告指出,從2014年第四季度開始,汽車行業(yè)搜索量持續(xù)走低,但隨著車展的來臨,從3月起搜索量有回升勢頭。

渠道下沉之勢愈加顯著:占比方面,二、三級(jí)城市仍是最主要的搜索來源,合計(jì)占比超60%;趨勢方面:一級(jí)城市搜索趨勢趨于平穩(wěn),四級(jí)城市搜索呈增長趨勢。

價(jià)格詞的關(guān)注度穩(wěn)步提升:總體上,價(jià)格詞的搜索趨勢與汽車行業(yè)正相關(guān)性較強(qiáng),價(jià)格詞在金九銀十銷售旺季的搜索量相對(duì)較高。

新能源汽車的搜索量增長勢頭較快:新能源汽車的搜索量不高,但增長趨勢要高于汽車行業(yè)?;靹?dòng)和純電動(dòng)是最關(guān)注的新能源車型,2016年一季度混動(dòng)車型的搜索占比略大于純電動(dòng)車型。

合資車仍是搜索核心:雖然自主車型價(jià)位相對(duì)低,但用戶整體上對(duì)合資車更關(guān)注,合資、自主、進(jìn)口車整體上搜索趨勢一致。

華東、一級(jí)城市與高檔車搜索相關(guān)性較強(qiáng):SUV與華中、二級(jí)、四級(jí)城市相關(guān)性較強(qiáng)。MPV、緊湊型車整體與華南、華北、三級(jí)城市相關(guān)性較強(qiáng)。

自主競爭更激烈:從第一季度搜索情況來看,進(jìn)口奧迪的優(yōu)勢較大,合資大眾優(yōu)勢也比較大。自主品牌中,處于第一集團(tuán)競爭的品牌有4個(gè),多于合資和進(jìn)口,競爭顯得更激烈。

隨著車級(jí)別升高,男性、公司職員占比呈升高趨勢:自由職業(yè)人群除了SUV、MPV外,在小型車及以下和豪華車的搜索占比要略高于緊湊型至中大型車,搜索行為相對(duì)呈兩極分化態(tài)勢。

各車系的興趣點(diǎn)分析:美系車和歌曲類綜藝節(jié)目,及東南亞、北美旅游相關(guān)性較強(qiáng);日歐系與對(duì)抗類綜藝節(jié)目,及港臺(tái)游、日韓游相關(guān)性較強(qiáng);中韓系和愛情題材綜藝節(jié)目相關(guān)性較強(qiáng)。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,用戶需求變得個(gè)性化、碎片化,如何利用互聯(lián)網(wǎng)的特性進(jìn)行有針對(duì)性的營銷,是車企目前需要解決的問題。本次易車網(wǎng)攜手360推廣發(fā)布的 《2016年Q1汽車行業(yè)搜索報(bào)告》,從市場總體概況、市場發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢、汽車行業(yè)用戶行文分析等方面全面解析了關(guān)于汽車市場的變化和趨勢,為諸多關(guān)心這個(gè)行業(yè)的用戶提供了參考性的文獻(xiàn)資料。

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