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全球氣候治理邁出關(guān)鍵步伐

文章來(lái)源:新華社 添加人:聯(lián)合會(huì)--徐銘 更新時(shí)間:2016-05-05

 

在《巴黎協(xié)定》22日開(kāi)放簽署當(dāng)天,共有175個(gè)國(guó)家簽署了這一協(xié)定。這是該文件在2015年底的巴黎氣候大會(huì)上獲得通過(guò)后,為走向生效而邁出的關(guān)鍵步伐。
  《巴黎協(xié)定》為2020年后全球應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)“建章立制”。多位專(zhuān)家認(rèn)為,這份協(xié)定標(biāo)志著全球氣候治理模式的改變,在人類(lèi)應(yīng)對(duì)氣候變化進(jìn)程中具有重要?dú)v史意義。眾多國(guó)家簽署這一協(xié)定,也意味著全球缺乏一份有法律約束力的氣候協(xié)議的尷尬即將結(jié)束。
  全球性氣候協(xié)議往事
 ?。保梗梗纺甑摹毒┒甲h定書(shū)》(下稱(chēng)《議定書(shū)》)是全球第一份有法律約束力的氣候文件,它根據(jù)“共同但有區(qū)別的責(zé)任”原則,規(guī)定發(fā)達(dá)國(guó)家有強(qiáng)制減排溫室氣體的義務(wù),而發(fā)展中國(guó)家沒(méi)有這一強(qiáng)制義務(wù)。
  這種“自上而下”的做法,對(duì)推動(dòng)全球應(yīng)對(duì)氣候變化起到了積極作用。但經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn),執(zhí)行中也遇到了一些問(wèn)題。比如美國(guó)大選換屆后,布什政府退出了克林頓政府簽署的這份協(xié)議,加拿大也退出了《議定書(shū)》。發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家有關(guān)減排和資金技術(shù)轉(zhuǎn)讓等問(wèn)題的矛盾逐步加深。
  鑒于《議定書(shū)》第一承諾期于2012年到期,2009年的哥本哈根氣候大會(huì)試圖續(xù)簽該《議定書(shū)》第二承諾期的努力遇到一些發(fā)達(dá)國(guó)家抵制,因此相關(guān)文件的效力受到削弱?!陡绫竟鶇f(xié)議》雖再次闡明全人類(lèi)共同應(yīng)對(duì)氣候變化的目標(biāo),卻沒(méi)有法律約束力。
  上述現(xiàn)實(shí)要求圍繞全球氣候治理模式,尋找一個(gè)各方不一定都滿(mǎn)意,但大家都能接受的方案。
  “自下而上”的新模式
  《巴黎協(xié)定》采用一種新方法。它規(guī)定各方將以“國(guó)家自主貢獻(xiàn)”的方式參與全球應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)。如果說(shuō)《議定書(shū)》要求發(fā)達(dá)國(guó)家強(qiáng)制減排是“自上而下”的模式,那么《巴黎協(xié)定》采用的是各國(guó)自主的“自下而上”模式。
  “自下而上”并不意味著放棄發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家的區(qū)分?!栋屠鑵f(xié)定》依舊體現(xiàn)了“共同但有區(qū)別的責(zé)任”原則,發(fā)達(dá)國(guó)家依然要帶頭開(kāi)展全經(jīng)濟(jì)范圍絕對(duì)量減排,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)發(fā)展中國(guó)家的資金、技術(shù)和能力建設(shè)支持,幫助后者減緩和適應(yīng)氣候變化。在自主行動(dòng)的透明度等問(wèn)題上,這種區(qū)分也有所體現(xiàn)。
  至于各國(guó)的具體“貢獻(xiàn)”,在發(fā)達(dá)國(guó)家方面,美國(guó)奧巴馬政府已承諾,到2025年,美方將在2005年的基礎(chǔ)上減排26%至28%。日本的目標(biāo)是到2030年溫室氣體排放量比2013年減少26%。
  在發(fā)展中國(guó)家方面,中國(guó)提交的國(guó)家自主貢獻(xiàn)文件體現(xiàn)了大國(guó)擔(dān)當(dāng)。文件提出,中國(guó)二氧化碳排放將于2030年左右達(dá)到峰值并爭(zhēng)取盡早達(dá)峰,到2030年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降60%到65%。巴西的目標(biāo)是,溫室氣體排放量在2005年基礎(chǔ)上,到2025年和2030年分別減少37%和43%。
  正式生效還需時(shí)日
  若要從法律上約束各方達(dá)到自己的目標(biāo),還需要《巴黎協(xié)定》生效。該文件第二十一條規(guī)定了生效條件,即不少于55個(gè)《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》締約方簽署并加入,且其溫室氣體排放量占全球排放總量至少約55%。對(duì)許多國(guó)家來(lái)說(shuō),簽署只是加入的第一步,還需經(jīng)其國(guó)內(nèi)的一系列流程批準(zhǔn)才能加入該協(xié)定。
  中國(guó)和美國(guó)在今年3月的《中美元首氣候變化聯(lián)合聲明》中說(shuō),兩國(guó)在4月22日簽署《巴黎協(xié)定》后,將采取各自國(guó)內(nèi)步驟以便今年盡早參加《巴黎協(xié)定》。《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》秘書(shū)處執(zhí)行秘書(shū)菲格雷斯在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),已有強(qiáng)烈信號(hào)表明,《巴黎協(xié)定》生效的時(shí)間將早于2020年。
  展望《巴黎協(xié)定》的未來(lái),也有一些困難不能回避。菲格雷斯說(shuō),下一步的挑戰(zhàn)是該協(xié)定如何落實(shí),例如這份文件規(guī)定每5年對(duì)各國(guó)的相關(guān)行動(dòng)進(jìn)行一次盤(pán)點(diǎn),如何盤(pán)點(diǎn)的具體形式尚不清楚;發(fā)達(dá)國(guó)家曾承諾到2020年實(shí)現(xiàn)每年向發(fā)展中國(guó)家提供1000億美元的氣候資金,現(xiàn)在缺口依然較大,2020年后的資金支持還沒(méi)有量化目標(biāo)。這些問(wèn)題將是今年5月在德國(guó)波恩開(kāi)始的新一輪氣候談判以及年底摩洛哥馬拉喀什氣候大會(huì)的工作重點(diǎn)。
  法國(guó)氣候談判大使洛朗斯·蒂比亞納說(shuō),各方在接下來(lái)的氣候談判中將堅(jiān)定信心、克服困難,“大家的態(tài)度十分統(tǒng)一,即不會(huì)重新進(jìn)行談判,不會(huì)向后倒退”。

協(xié)會(huì)公告
會(huì)員動(dòng)態(tài)
金圣節(jié)能環(huán)保燃油
中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)
中國(guó)汽車(chē)配件網(wǎng)
中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)
汽配汽修網(wǎng)
仙林汽配城
企匯網(wǎng)
中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)
潤(rùn)滑油信息網(wǎng)
中國(guó)汽車(chē)用品網(wǎng)
中國(guó)潤(rùn)滑油經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
中國(guó)汽配通
國(guó)車(chē)網(wǎng)
車(chē)商網(wǎng)
廣西汽車(chē)配件協(xié)會(huì)
汽車(chē)英才網(wǎng)
汽車(chē)用品報(bào)
汽車(chē)市場(chǎng)網(wǎng)
酷配網(wǎng)
汽車(chē)測(cè)試網(wǎng)
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