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貿易壁壘促中國輪胎行業(yè)優(yōu)勝劣汰

文章來源:老車主說車 添加人:中汽聯(lián)-賀瑤榮 更新時間:2016-05-18

國際市場上針對中國輪胎行業(yè)的貿易壁壘由來已久。這使得國內輪胎行業(yè)成為貿易保護主義的最大受害者。

但是,貿易壁壘對于中國整個輪胎產業(yè)發(fā)展也有積極影響。

提升輪胎行業(yè)競爭水平

最突出的是,貿易壁壘的發(fā)生,在一定程度上緩和了國內輪胎企業(yè)的競爭關系,甚至促使輪胎企業(yè)抱成一團。

這一點,在2014年美國對華輪胎“雙反”調查中明顯體現(xiàn)出來。

當時,美國鋼鐵工人聯(lián)合會針對中國輪胎,向美國商務部提出反傾銷調查。

如果調查取得成功,美國貿易部門將對產自中國的部分輪胎產品,加征60.15%的反傾銷稅和25.73%的高額關稅。

這一消息令中國輪胎企業(yè)迅速集結。

在中國橡膠工業(yè)協(xié)會的組織下,由杭州中策、玲瓏輪胎、三角輪胎等企業(yè)組成的抗辯團體,赴美進行申訴和抗辯。

盡管最后美國反傾銷成功,但是由于中國企業(yè)的積極應對,使得加征稅率大幅降低。

除此之外,貿易壁壘的設置,對中國輪胎行業(yè)是一種“洗牌”,將一批批產能不足、工藝較差的企業(yè)淘汰出局,保留下來的,則是輪胎行業(yè)較為優(yōu)秀的企業(yè)。

這間接地為中國輪胎產業(yè)的升級和自我調整,進行了助力。

有了這種“洗牌”,中國輪胎產業(yè)能夠更大程度上接受外部的沖擊,同時促進了行業(yè)內的技術交流和業(yè)務外包。

提高政府管理能力

最后,國外貿易壁壘的出現(xiàn),也給政府管理部門提供了便利。

一方面,它讓相關部門知道中國輪胎業(yè)的薄弱點和缺陷到底在哪里,使之能針對本國輪胎行業(yè)發(fā)展,提出指導建議和正確引導。

同時,它還對中國輪胎產業(yè)進行了過濾,讓相關部門對本行業(yè)企業(yè)的辨識力更高,減輕了政府部門的管理負擔。

在社會層面上,各企業(yè)為保證生存和發(fā)展,不得不努力加強自身工藝的技術改進。這符合中央對于企業(yè)要求的“工匠精神”。

基于這種環(huán)境下脫穎而出的輪胎企業(yè),才是中國輪胎行業(yè)領軍式的企業(yè),才能夠帶動行業(yè)向前發(fā)展。

同時,貿易壁壘也在一定程度上促進中國輪胎行業(yè)對環(huán)保重視,對于實現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展起了很大作用。

其實,貿易壁壘能被如此頻繁地使用,只能說明中國輪胎行業(yè)還處于比較低的地位。盡管有個別企業(yè)能保持國際領先地位,但整個行業(yè)的平均水平還是有待提高。

所以,在一定層面上,中國輪胎業(yè)要感謝國外貿易機構動輒就來一波“雙反”調查的行為。

在它們的逼迫下,中國輪胎行業(yè)的日子可能現(xiàn)在不好過,未來就說不定了。

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