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再也不會(huì)高溫爆胎:奔馳推出輪胎噴淋系統(tǒng)

文章來源: 添加人:中汽聯(lián)-賀瑤榮 更新時(shí)間:2016-07-01

炎熱的夏季已到,灼熱的地面讓車胎飽受煎熬,更增加了幾分爆胎風(fēng)險(xiǎn)。以往司機(jī)只能靠降低胎壓以及觀察胎壓傳感器來判斷調(diào)整,但今后可能就不用這么麻煩了。奔馳最新遞交了一份專利申請(qǐng),內(nèi)容正式車載輪胎噴淋系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的工作原理非常簡單,就是利用安裝在輪廓中的多個(gè)噴頭來向輪胎噴出水霧,從而起到降溫效果。

事實(shí)上,類似的裝置其實(shí)已經(jīng)在卡車的剎車?yán)鋮s系統(tǒng)中有所使用。

不過,奔馳的噴淋系統(tǒng)更加的智能,其中裝有溫度感應(yīng)器,當(dāng)溫度超過某一個(gè)值時(shí),冷卻系統(tǒng)便開始向輪胎噴水,來防止輪胎橡膠過熱并發(fā)生故障,最終提高駕駛的安全性。

冷卻僅僅是這套系統(tǒng)的一個(gè)功能,在冬天輪胎上附著有過量的冰和雪時(shí),這套系統(tǒng)還可以向輪胎上噴射溫水來減少冰雪。

根據(jù)描述,在雨天時(shí),這套系統(tǒng)還可以監(jiān)測輪胎是否被降雨冷卻,此外這套系統(tǒng)還能自動(dòng)收集前、后擋風(fēng)玻璃上的降雨或降雪來儲(chǔ)存在冷卻系統(tǒng)中。

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