當汽車越來越多，汽車的維修保養(yǎng)這塊大蛋糕也就越來越大，尤其是在中國這個魚龍混雜的保養(yǎng)行業(yè)當中，消費者更是成了任人宰割的“羔羊”但是汽車本身就是消耗品，你需要不斷地保養(yǎng)，下面我們就來揭露幾種保養(yǎng)行業(yè)當中的貓膩，下次遇到咱盡量不多花這個冤枉錢！

手段1：捆綁消費

不知道車主們是否遇到過這種情況就是，去換個機油或者是換個濾芯之類的小件的時候，營業(yè)員都會給你推銷一些附屬的東西，什么機油添加劑或者是什么空調管道清洗液之類的，并說如果換這些東西就必須得一起換上，部分4S店還在更換機油時添加所謂“清洗液”，收費高達180-200元左右。

手段2：以次充好

這 是第二種也是比較常見的手段之一，你問保養(yǎng)人員某某配件是原裝的么？別管是什么，那肯定就是異口同聲：沒錯，就是原廠來的！之后別管三七二十一就往你車上 裝，結果可能效果會非常的差，有些劣質的配件甚至存在安全隱患。所以在這里建議，再過了保期之后咱們再保養(yǎng)最好自帶配件，用著也放心，還能便宜不少呢！

手段3：過量、過少添加油液

比 如咱們再更換機油的時候規(guī)定是換4升，當你拔起機油標尺的時候顯示已經到達規(guī)定量的時候，這時為了多賺點錢，有些4S店會要求你發(fā)動汽車之后再檢查一下， 這是因為發(fā)動過后機油已經進入發(fā)動機，所以油量減少，店家一看不到規(guī)定量會要求你再買一瓶機油，從而多賺一瓶機油的錢。

此外，最關鍵的還有 價格不透明的問題，也是保養(yǎng)行業(yè)的爭議焦點，同一款車在不同地方保養(yǎng)，換一樣的東西，工時費、物料費價格總共算下來從四五百元到五六百元不等，差距非常的 大。在汽車呈井噴式增長的今天，如何規(guī)范市場要比如何提升銷量更加重要，中國如此多的4S店和保養(yǎng)店，管理起來還是困難重重的，希望有關部門還是加強監(jiān) 管，讓老百姓們買的起車也開的起車！