北京上海等地的網(wǎng)約車征求意見(jiàn)稿出爐，受傷害的除了滴滴公司、沒(méi)有本地戶籍的滴滴司機(jī)，還有那些沒(méi)有網(wǎng)約資格的車型。

一直響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召，大力發(fā)展小個(gè)頭、小排量的車型，沒(méi)想到最終被網(wǎng)約車擋在了門檻外。

“我本將心照明月，無(wú)奈明月照溝渠。”一些車企老板發(fā)出了這樣的感慨。

網(wǎng)約車的門檻傷害了誰(shuí)？

上海規(guī)定，車輛不僅要有上海車牌，而且要達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，軸距要達(dá)到2700毫米以上，新能源車的軸距也要達(dá)到2650毫米。

在上海，盡管網(wǎng)約車的主流車型如比亞迪秦及榮威E550，均能達(dá)標(biāo)。但是，對(duì)多數(shù)車主來(lái)說(shuō)，這樣的門檻確實(shí)有些高，很顯然，如果意見(jiàn)稿最終通過(guò)，那A級(jí)車將被清除出網(wǎng)約車的隊(duì)伍。

咱們還是以首都北京為例吧。

在北京申請(qǐng)辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》的車輛，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

1、本市號(hào)牌車輛，滿足本市公布實(shí)施的最新機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，在車輛檢驗(yàn)有效期內(nèi)，沒(méi)有未處理完畢的交通事故和交通違法記錄；

2、5座三廂小客車排氣量不小于2.0L或1.8T、車輛軸距不小于2700毫米；新能源車軸距不小于2650毫米；7座乘用車排氣量不小于2.0L、軸距不小于3000毫米、車長(zhǎng)大于5100毫米；

3、車輛安裝符合國(guó)家和本市相關(guān)規(guī)定的具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置，車輛技術(shù)性能符合運(yùn)營(yíng)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；

4、車輛需配備具有網(wǎng)約車服務(wù)平臺(tái)服務(wù)端、價(jià)格計(jì)算、在線支付、服務(wù)評(píng)價(jià)等功能的終端設(shè)備；

5、車輛所有人同意車輛使用性質(zhì)登記為“預(yù)約出租客運(yùn)”；

6、車輛屬于個(gè)人所有的，車輛所有人名下應(yīng)當(dāng)沒(méi)有登記的其他巡游車和網(wǎng)約車，本人應(yīng)當(dāng)取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，并預(yù)先協(xié)議接入取得經(jīng)營(yíng)許可的網(wǎng)約車平臺(tái)；

7、法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他條件。

銷量前三甲軸距都不達(dá)標(biāo)

8月的轎車銷量排行榜，前10名里只有3款車的軸距達(dá)標(biāo)。冠軍新捷達(dá)的軸距在老捷達(dá)2471毫米的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了，達(dá)到了2603毫米，但離2700毫米還有一定的差距。

如果從排量來(lái)看，軸距達(dá)標(biāo)的3款車新軒逸、卡羅拉、朗動(dòng)，其中，新軒逸有1.8L和1.6L排量的；卡羅拉有1.2T、1.6L和1.8L排量的；朗動(dòng)有1.6L和1.8L排量的，在網(wǎng)約車門檻面前全軍覆沒(méi)。

也就是說(shuō)，銷量前10名的車，沒(méi)有一款符合網(wǎng)約車的標(biāo)準(zhǔn)。如果網(wǎng)約車的門檻真付諸于實(shí)施，對(duì)這些車銷量的傷害還是挺大的。

別小看了網(wǎng)約車的門檻，尤其是在北京、上海，對(duì)車市有著風(fēng)向標(biāo)的意義，而且是汽車廠家的必爭(zhēng)之地，如果這兩個(gè)地方的銷量下滑，將直接影響到全國(guó)的銷量。

更主要的還是面子問(wèn)題，如果連網(wǎng)約車的資格都沒(méi)有，今后都不好意思開(kāi)車出門，更別說(shuō)開(kāi)著車泡妞了。

苦逼的屌絲們

兼職做滴滴司機(jī)的，多數(shù)是開(kāi)A級(jí)車的苦逼屌絲。那些開(kāi)著豪車的人們，還真看不上這點(diǎn)兒小錢。當(dāng)然，別有用心的除外。比如說(shuō)，打著網(wǎng)約車的名義約炮，招聘，甚至是社交。

而且，從能源的角度來(lái)看，國(guó)家一直倡導(dǎo)發(fā)展小排量低能耗的車，而網(wǎng)約車的門檻無(wú)疑是與國(guó)家的大政策背道而馳。