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一款合格的家用車(chē)要有哪些安全配置?

文章來(lái)源: 添加人:中汽聯(lián)-賀瑤榮 更新時(shí)間:2016-11-24

 開(kāi)頭想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題,你認(rèn)為一名合格的老司機(jī)應(yīng)該有哪些條件?

沒(méi)錯(cuò),老司機(jī)要具備成熟穩(wěn)重、幽默風(fēng)趣、資歷老、見(jiàn)識(shí)廣、經(jīng)驗(yàn)足等條件。

另外老司機(jī)不僅開(kāi)的一手好車(chē),而且還把的一手好妹,作為情場(chǎng)上的老手,很多少女都逃不過(guò)他的手掌心(哈哈,這不是說(shuō)的小智嘛?。?/p>

當(dāng)然,老司機(jī)身上都會(huì)攜帶一些安全裝備,來(lái)保證他們的安全,比如杜杜。

那么,一輛合格的車(chē)的要具備哪些安全裝備來(lái)保證我們的安全呢?這個(gè)老司機(jī)比較懂,讓小智給大家分析分析吧!

1 .安全氣囊

安全指數(shù):★★★★★

安全氣囊的重要性不用多提了,它能在車(chē)輛撞擊時(shí),對(duì)我們的頭部起到很大的緩沖作用,大大降低撞擊對(duì)于我們身體的傷害。一些高檔的車(chē)型還配備了頭部側(cè)氣簾和膝部氣囊,安全性也大大提高,但氣囊必須要和安全帶搭配,不然再多的氣囊也不能保證你的安全。

2 .ABS防抱死系統(tǒng)

安全指數(shù):★★★★★

目前的車(chē)輛上基本都配備了ABS系統(tǒng),它能夠很好避免在緊急剎車(chē)時(shí)方向失控及車(chē)輪側(cè)滑,使車(chē)輪在剎車(chē)時(shí)不被鎖死,一秒鐘能點(diǎn)剎60~120次,能夠很大程度上減少剎車(chē)距離和延長(zhǎng)剎車(chē)系統(tǒng)的使用壽命。

3 .ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)

安全指數(shù):★★★★★

ESP也就是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),車(chē)輛上面的一項(xiàng)被動(dòng)安全系統(tǒng),在我們行車(chē)時(shí)起到至關(guān)重要的作用。比如在一些緊急情況下或者冰雪路面出現(xiàn)輪胎打滑時(shí),車(chē)上的ESP很快就會(huì)介入,防止車(chē)輛在路面上出現(xiàn)車(chē)輪打滑或空轉(zhuǎn)等不穩(wěn)定現(xiàn)象,讓車(chē)輛達(dá)到最佳行駛狀態(tài),避免車(chē)輛發(fā)生危險(xiǎn)。

也就是說(shuō)ESP在極端情況下是能夠救命的,所以大家在開(kāi)車(chē)時(shí),這個(gè)功能千萬(wàn)不要關(guān)閉。

4 .主動(dòng)剎車(chē)

安全指數(shù):★★★★★

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車(chē)上的一項(xiàng)黑科技,作為一項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),它能夠幫助司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)避免不必要的追尾事故,從而提高行車(chē)安全性。當(dāng)車(chē)輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí),該系統(tǒng)能自身主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果讓車(chē)輛減速,直至剎停,保證乘客的安全。

該功能目前普及率還不是很高,也存在一定的風(fēng)險(xiǎn),還不夠成熟,不過(guò)對(duì)于我們的行車(chē)起到了極大的輔助作用,這些配置也多出現(xiàn)在高端車(chē)型上。

5 .倒車(chē)影像

安全指數(shù):★★★★

比倒車(chē)?yán)走_(dá)更直觀的安全配置非倒車(chē)影像莫屬了,它能通過(guò)車(chē)尾的高清倒車(chē)攝像頭,將車(chē)后狀況清晰的顯示于倒車(chē)液晶顯示屏上,讓你準(zhǔn)確把握后方路況,增強(qiáng)倒車(chē)時(shí)的安全性。逼格更高的還有360度全景影像,可以看到整個(gè)車(chē)周?chē)那闆r。

6 .胎壓監(jiān)測(cè)

安全指數(shù):★★★★★

胎壓監(jiān)測(cè)裝置在我們行車(chē)時(shí)發(fā)揮著非常重要的作用,它能夠在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,大大增強(qiáng)了我們行車(chē)的安全。

7 .并線輔助

安全指數(shù):★★★★☆

配備了并線輔助的車(chē)輛,當(dāng)后方有車(chē)正在接近,并線輔助會(huì)報(bào)警提示給駕駛員,確保并線安全。雖然并線輔助能夠消除視線盲區(qū)、提高行車(chē)安全,但是它只是一個(gè)提醒裝置,并不能幫您完成并線動(dòng)作,目前多出現(xiàn)在一些豪華車(chē)型上。

8 .后視鏡加熱

安全指數(shù):★★★★☆

當(dāng)雨雪來(lái)臨時(shí),車(chē)子的外后視鏡上面容易集滿雨雪,會(huì)一定程度上擋住后方的視線,而此時(shí)就會(huì)個(gè)行車(chē)會(huì)造成一定的安全隱患。如果車(chē)上配備了后視鏡加熱功能,開(kāi)啟后幾分鐘內(nèi)就能讓后視鏡變得干凈清晰,增加了我們行車(chē)的安全性。

9 .車(chē)道偏離預(yù)警

安全指數(shù):★★★★☆

車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)是一種通過(guò)報(bào)警的方式輔助駕駛員減少汽車(chē)因車(chē)道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。一定情況下可以預(yù)防由于駕駛員注意力不集中導(dǎo)致的車(chē)道偏離,特別對(duì)于在高速上由于疲勞駕駛導(dǎo)致的車(chē)道偏離有很大的抑制作用,

出現(xiàn)這種情況時(shí),車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)讓方向盤(pán)適當(dāng)加以回正,回到正常的車(chē)道中。有些是聲音提醒,有的則采用座椅震動(dòng)的方式來(lái)提醒駕駛者。目前該功能普及率并不是很高,多出現(xiàn)在一些豪華車(chē)型上。

10 .夜視系統(tǒng)

安全指數(shù):★★★★☆

夜視系統(tǒng)早前是一種源自軍事用途的汽車(chē)駕駛輔助系統(tǒng),在這個(gè)功能的幫助下,駕駛者在夜間或弱光線的駕駛過(guò)程中乃能獲得很高的預(yù)見(jiàn)能力,它能夠針對(duì)潛在危險(xiǎn)向駕駛者提供信息或提前發(fā)出警告,保證我們的行車(chē)安全。

不過(guò)由于這個(gè)功能成本較高,目前還沒(méi)有普及開(kāi)來(lái),僅在一些高端車(chē)上出現(xiàn)。

雖然是一個(gè)小小的配置,但是能在最關(guān)鍵的時(shí)刻救我們一命,車(chē)上配備的無(wú)論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全配置,對(duì)我們的行車(chē)安全性都有很大的輔助作用。隨著汽車(chē)科技的不斷發(fā)展,相信會(huì)有越來(lái)越多的安全配置來(lái)保護(hù)我們的行車(chē)安全。

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