京商報訊，二手車電商的生意并不好做，在優(yōu)信、瓜子、人人車等大玩家的簇?fù)硐拢瑒?chuàng)業(yè)企業(yè)需要聯(lián)手合作才能博得一片天地。2016年12月30日，二手車C2B拍賣平臺“車來車往”宣布與二手車幫賣企業(yè)“開新二手車”合并，雙方將成立新品牌，意在實現(xiàn)二手車流通的全國一體化布局。

據(jù)了解，車來車往與開新二手車合并后，將由車來車往創(chuàng)始人、董事長謝磊出任新公司CEO，主要負(fù)責(zé)公司戰(zhàn)略規(guī)劃；開新二手車CEO林哲出任公司名譽董事長、擔(dān)任公司商學(xué)院校長，但不參與公司具體運營事務(wù)。

公開資料顯示，開新二手車成立于2009年，是國內(nèi)較早以C2B交易模式運營的二手車電商企業(yè)之一，主要為用戶提供檢測評估、無線競拍、手續(xù)過戶等二手車交易服務(wù)。車來車往屬于二手車電商行業(yè)中的新兵，成立于2015年5月，是一家以C2B模式為核心的二手車交易與服務(wù)平臺，通過從個人車主手中獲取一手車源，并與優(yōu)質(zhì)終端車商合作撮合車輛交易，免掉中間環(huán)節(jié)。

對于此次合作，謝磊表示雙方合并后，新公司在業(yè)務(wù)交易量上將實現(xiàn)飛躍，預(yù)計2017年可以實現(xiàn)交易額120億元，二手車成交量達(dá)到20萬輛，在行業(yè)中的占比將達(dá)到5%-8%。同時他表示，2017年車來車往和開新二手車將合力打造開放生態(tài)圈， 通過與垂直網(wǎng)站、App、媒體平臺等實現(xiàn)信息資源的共享。在后市場方面，將為異地車商提供的優(yōu)質(zhì)物流平臺也將被引進(jìn)。金融方面，車來車往和開新二手車將根據(jù)用戶的需求來打造更具針對性的金融產(chǎn)品。