備胎是最常見(jiàn)的應(yīng)急物品之一，平時(shí)不大用，而且還很占地方，也很重，但真遇到爆胎、扎釘漏氣之類(lèi)的突發(fā)狀況，它可以保證你在荒無(wú)人煙的地方也能自救。

但時(shí)代進(jìn)步了，有些車(chē)連備胎都沒(méi)有了，取而代之的是補(bǔ)胎液，這東西靠譜嗎？

    使用很方便

    補(bǔ)胎液通常有兩種設(shè)計(jì)，一種像一瓶殺蟲(chóng)劑，另外一種除了有一瓶補(bǔ)胎液以外，還配有一個(gè)充氣泵。雖然方式都不一樣，但兩種方式使用起來(lái)都非常方便。

    像殺蟲(chóng)劑的那種，只要把補(bǔ)胎液搖晃均勻，然后把充氣管接上輪胎之后，打開(kāi)閥門(mén)就可以了。這種設(shè)計(jì)不僅能把補(bǔ)胎液打到輪胎內(nèi)，還可以為輪胎充氣。

    另外一種靠充氣泵加壓的，使用方法也差不多，只不過(guò)補(bǔ)胎液要裝到充氣泵上，同樣是直接打到輪胎里面。

    無(wú)論是哪種設(shè)計(jì)，都不需要把輪胎卸下了，只要直接使用就好了，這一點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比換備胎方便。當(dāng)然，使用之前，需要把扎到輪胎的異物先拔出來(lái)，這樣才會(huì)有效果。

    問(wèn)題多得是

    盡管用起來(lái)很方便，可實(shí)際問(wèn)題卻比換備胎的多很多。首先，這種方式只適用于扎釘子這些破口非常小的情況，要是破開(kāi)比較大，甚至是爆胎的情況，那完全就無(wú)能為力。另外，胎壁穿孔同樣是無(wú)法進(jìn)行補(bǔ)漏的。

    其次，補(bǔ)胎液只能起到臨時(shí)應(yīng)急作用，最多只能讓你熬到補(bǔ)胎店，而且，打了補(bǔ)胎液以后，還會(huì)影響動(dòng)平衡，車(chē)速不能開(kāi)得太快。

    最后，用來(lái)補(bǔ)胎液以后，日后補(bǔ)胎的問(wèn)題會(huì)更多。輪胎內(nèi)的補(bǔ)胎液必須及時(shí)清洗，并更換新的氣門(mén)芯，因?yàn)檠a(bǔ)胎液里的一些成分容易腐蝕輪胎。而且，補(bǔ)胎液里的膠質(zhì)成分覆蓋在輪胎表層，對(duì)補(bǔ)胎打磨以及粘貼造成影響，甚至影響補(bǔ)胎的效果。

    這種都是從國(guó)外引進(jìn)的應(yīng)急方法，難道國(guó)外就沒(méi)發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題嗎？其實(shí)那是國(guó)情問(wèn)題！首先，國(guó)外的救援服務(wù)相對(duì)比較完善，公路網(wǎng)也比較發(fā)達(dá)，車(chē)開(kāi)到哪里，救援車(chē)也基本能夠到達(dá)。

    至于國(guó)內(nèi)，只要你走到國(guó)內(nèi)一些省道或縣道，別說(shuō)告訴自己的具體位置，連附近有沒(méi)有救援服務(wù)都比較難說(shuō)。所以，這類(lèi)應(yīng)急救援方式，并不太適合國(guó)內(nèi)的使用情況。

    更好的應(yīng)急方法

    其實(shí)很早以前已經(jīng)有一種應(yīng)急方法，就是穿膠條，這種方式相比補(bǔ)胎液更耐用可靠，工具也很容易買(mǎi)到，不過(guò)做起來(lái)比較費(fèi)勁。

    首先，同樣要把釘子起掉，然后用螺紋手錐將扎釘子的口子再弄大一點(diǎn)，接著，把膠條穿過(guò)針狀手錐，將它刺進(jìn)去，最后，將突出的膠條裁掉就可以了。

    不過(guò)，具體這些操作還是比較講究經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)弄不好，可能補(bǔ)胎不成反而把輪胎弄壞了。但可以肯定，這種方法屬于更專(zhuān)業(yè)的方法，可以保證你走完所有的路程。它同樣只對(duì)扎釘子這樣的破損有效，太大的口子同樣是無(wú)能為力。