據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的12月全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，SUV銷售105.58萬輛，環(huán)比增長3.6%，同比增長33%。其中哈弗H6以過8萬輛銷量繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)SUV市場，網(wǎng)友驚呼“賣瘋了！”。而同期，車質(zhì)網(wǎng)接到車主針對SUV的有效投訴2279宗，環(huán)比增長45.3%，同比增長近60%。12月SUV前三大典型投訴故障分別為減震器異響、變速箱異響及發(fā)動機異響，其中因受集體維權(quán)影響，12月車質(zhì)網(wǎng)收到減震器異響投訴524宗高居首位。除此之外，門窗異響、離合器異響及轉(zhuǎn)向異響問題也均達百宗以上。

　　2016年最后一個月，國內(nèi)SUV市場再掀波瀾，不僅哈弗H6以高達80，495輛的銷量震驚四座，就連“小弟”哈弗H2也成為了行業(yè)關(guān)注的焦點，以35，284輛的銷量成績完美收官，至此哈弗毫無懸念地成為2016年國內(nèi)SUV市場的最大贏家。當然，想做國內(nèi)既叫好又叫座的“SUV世家”企業(yè)并不只是一句口號，從2016年車質(zhì)網(wǎng)每月發(fā)布的《國內(nèi)汽車投訴排行及分析報告》來看，哈弗旗下車型并未因銷量大，而在月投訴TOP30榜單中頻頻曝光，當然也不排除哈弗廠家在售后服務(wù)方面處理較為得當。但從2016年投訴情況來看，在哈弗H2車型中也出現(xiàn)了諸如發(fā)動機抖動、轉(zhuǎn)向抖動等投訴問題，希望廠家再接再厲，真正做到銷量質(zhì)量兩手抓。

　　2、全憑實力？！ 奇駿離日系SUV銷冠僅差一步

　　東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的身影很少出現(xiàn)在各大媒體報道中，以至于在頻頻出新的國內(nèi)SUV市場中漸漸被人淡忘，但就是這樣一款表現(xiàn)不溫不火的車型，不僅摘得了12月SUV榜單中日系車銷量桂冠，其2016年整體表現(xiàn)同樣可圈可點，僅比本田CR-V少117輛而屈居日系SUV年銷量排名榜第二位。不可否認，身為一款SUV車型，奇駿的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)在同級車型中難逢敵手。不過從2016年的整體投訴情況看，其轉(zhuǎn)向異響問題占比達22%，投訴相對集中，如果能將這一問題妥善解決，奇駿在產(chǎn)品力方面將堪稱“完美”。

　　3、迎來新起點 北汽幻速S3月銷量再破萬輛

　　如上圖所示，2016年北汽幻速S3月銷量并非一帆風(fēng)順，在7月份曾經(jīng)歷低谷，好在后期逐漸回升，12月銷量達到12104輛，成為2016年第二高點，如愿進入到SUV月銷量TOP30榜單。但從此前表現(xiàn)平平的“成績單”來看，幻速S3在國內(nèi)SUV市場并未闖出自己的一片天地。如何戰(zhàn)勝“敵手”已然成為幻速S3面前的一大難題，不過“打鐵還需自身硬”卻是亙古不變的道理。從2016年投訴數(shù)據(jù)可知，幻速S3上市后確實暴露出自身存在的一些問題，尤其是剎車偏軟問題曾飽受部分車主詬病。不過四季度，該問題投訴勢頭已開始得到緩解，如果這預(yù)示著剎車偏軟問題已得到圓滿解決，那么2017年幻速S3的銷量或可再創(chuàng)新高。

　　4、喜憂參半 北京奔馳GLC銷量、投訴同步提升