英國百貨公司John Lewis已經(jīng)聯(lián)合捷豹路虎下屬的子公司InMotion（負(fù)責(zé)移動(dòng)出行及風(fēng)險(xiǎn)投資業(yè)務(wù)），嘗試直接把商品送到顧客的汽車后備箱。
    整個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目有賴于InMotion的支持，由初創(chuàng)公司toBoot執(zhí)行。顧客的車內(nèi)安裝有一枚“智能盒子”，作為商品投遞的信號(hào)終端?？爝f員們會(huì)收到顧客私家車的GPS定位、注冊(cè)碼，以及一次性的編碼，這樣他們就能打開其后備箱完成商品投遞。與此同時(shí)，顧客能在他們的手機(jī)上實(shí)時(shí)接收到相關(guān)信息，包括訂單商品投遞成功之后的圖片確認(rèn)，以及之后車輛是否安全上鎖。
    其實(shí)「直送到車」的點(diǎn)子并不新鮮。亞馬遜早在2015年已經(jīng)與奧迪和DHL合作測試這一服務(wù)了，而戴姆勒、沃爾沃和大眾也已經(jīng)向類似的項(xiàng)目發(fā)力。但這種測試在英國卻是首次進(jìn)行。
    在2016年進(jìn)行的是小范圍的可行性研究，John Lewis的包裹被投遞給捷豹路虎的員工。John Lewis方面證實(shí)，今年晚些時(shí)候，這一測試的對(duì)象將擴(kuò)大到捷豹路虎的普通顧客。
    作為這家百貨公司主管創(chuàng)新事務(wù)的經(jīng)理，John Vary說：“我們對(duì)于那些能為顧客創(chuàng)造全新便捷購物體驗(yàn)的新技術(shù)，總是敞開懷抱。所以當(dāng)捷豹路虎跟我們討論他們的想法時(shí)，大家都很興奮能夠一道測試這一新概念。直送到車的服務(wù)將會(huì)是行業(yè)的一大突破。”
    toBoot項(xiàng)目的CEO Drummond Gilbert認(rèn)為，在測試中整個(gè)團(tuán)隊(duì)獲得了大量的啟示和經(jīng)驗(yàn)積累。“包括包裹投遞之前，對(duì)顧客車輛進(jìn)行更頻繁的定位檢查，以避免包裹到達(dá)時(shí)顧客恰好正把車開走。”
    “此外，同捷豹路虎的員工測試時(shí)，我們采取了非常嚴(yán)格的GPS定位檢查。想想看吧，要想在一處停滿捷豹路虎汽車的停車場中，找到正確的那輛捷豹或者路虎車，這對(duì)GPS定位的要求得有多高！隨著研究的深入，我們將面向更廣大的顧客群，所以我們要繼續(xù)研究和調(diào)整，以提供最成熟的產(chǎn)品給顧客。”
    如果將來你想享受這項(xiàng)「直送到車」的服務(wù)，可能并不需要你只能是一位捷豹路虎車主。根據(jù)toBoot網(wǎng)站的說法，系統(tǒng)本身對(duì)車輛品牌沒有要求，它可以服務(wù)于任何2002年之后生產(chǎn)出來的汽車上。而且它也適用于其它的送達(dá)服務(wù)，比如DHL, DPD, Parcelforce, TNT, UKMail, UPS或是Yodel。“toBoot的野心是提供一種出色的送達(dá)服務(wù)，不僅是針對(duì)捷豹路虎和John Lewis的顧客，而是任何認(rèn)可toBoot建立的這種便捷安全的全新送達(dá)方式的人。”