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2017開年 車企人事變動盤點

文章來源:中國汽車工業(yè)信息網(wǎng) 添加人:中汽聯(lián)--徐銘 更新時間:2017-02-15

 

       據(jù)中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)統(tǒng)計,2017年開年至今,已經(jīng)有10家車企的14名高管職位變動,其中5家合資企業(yè),3家外資企業(yè),只有兩家自主品牌企業(yè)。

合資企業(yè)
  一汽豐田

  水谷雅史從1990年起就加入日本豐田汽車公司,2017年1月1日開始擔任一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經(jīng)理。
  2017年,一氣豐田定下力爭完成2017年“67萬輛必達,挑戰(zhàn)70萬輛”的目標,并且針對產(chǎn)品布局和人事結(jié)構(gòu)都做出調(diào)整,水谷雅史的上任被一汽豐田官方成為公司業(yè)務發(fā)展和戰(zhàn)略部署的需要。
  廣汽菲克
  2016年是廣汽菲克大豐收的一年,在廣汽菲克總裁鄭杰的帶領下,從2015年中旬公司成立以來,一年時間內(nèi)陸續(xù)推出三款Jeep國產(chǎn)車型,帶動其銷量大幅攀升。廣汽菲克在肯定鄭杰出色的領導能力同時,廣汽菲克母公司——菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)于2017年1月12日任命鄭杰為FCA中國區(qū)首席運營官(COO)。
  東風日產(chǎn)
  1月15日,東風日產(chǎn)發(fā)布消息稱,現(xiàn)任東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理周先鵬升任東風汽車有限公司副總裁、黨委常委,不再擔任東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理一職;現(xiàn)任東風日產(chǎn)乘用車公司制造總部總部長王金寧升任東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理。
  周先鵬在升任東風有限副總裁后,或?qū)⒔o旗下包括東風啟辰在內(nèi)的乘用車板塊帶來新的發(fā)展思路。
  王金寧從2003年到現(xiàn)在已經(jīng)東風日產(chǎn)工作14個年頭,行業(yè)認為認為王金寧就任東風日產(chǎn)副總經(jīng)理后,仍將帶領東風日產(chǎn)以穩(wěn)健、從容的步伐邁向未來。
  神龍公司
  神龍公司1月兩次發(fā)布人事變動信息,月初消息稱,高大林將任神龍公司黨委書記、紀委書記、代理工會主席職位;潘家年不再擔任神龍公司黨委副書記,另有任用。二人皆在東風體系內(nèi)有著較長的工作經(jīng)歷和豐富的工作經(jīng)驗。
  1月24日,東風公司對神龍公司的部分東風派駐員作出三項調(diào)整,周永春接替呂海濤任神龍公司商務副總經(jīng)理,而呂海濤則調(diào)東風公司任職,另外劉江華升任神龍公司采購副總經(jīng)理兼采購部部長。
  東風悅達起亞
  蘇南永就任東風悅達起亞總經(jīng)理,事實上,蘇南永此前擔任過東風悅達起亞總經(jīng)理一職,于2015年8月卸任,此次回歸后將繼續(xù)負責市場銷量、渠道拓展、產(chǎn)品規(guī)劃等重要工作,并繼續(xù)帶領東風悅達起亞挑戰(zhàn)百萬年銷量目標。
  外資企業(yè)
  寶馬集團

  此前擔任寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司總裁的許智俊跳槽經(jīng)銷商企業(yè),自2017年1月6日起許智俊將擔任正通汽車公司首席執(zhí)行官,許智俊未來的工作重點是協(xié)助正通汽車制定和執(zhí)行業(yè)務發(fā)展策略。
  沃爾沃汽車
  原東風雪鐵龍市場部部長孫亦文加盟沃爾沃,擔任沃爾沃汽車中國銷售公司市場傳播高級總監(jiān)。孫亦文本人在市場工作方面具有豐富工作經(jīng)驗,在此次加盟沃爾沃中國之前,曾先后任東風雪鐵龍市場部部長、長安福特馬自達汽車有限公司銷售分公司市場部??怂蛊放平?jīng)理、通用中國合資項目市場總監(jiān)等職位。
  捷豹路虎
  2017年2月1日起,魏傅然(Frank Wittemann)將接替即將退休的畢少樸(Mark Bishop),出任捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構(gòu)(IMSS)總裁,IMSS自2014年5月9日成立以來,先后由陸逸、畢少樸擔任總裁一職,魏傅然即將成為該機構(gòu)第三任總裁。
  此次魏傅然新任IMSS總裁一職,將與聯(lián)合機構(gòu)常務副總裁胡俊先生一起,全面負責聯(lián)合機構(gòu)各項業(yè)務推進與發(fā)展,為中國消費者帶來更好的更卓越的用戶體驗。
  自主企業(yè)
  比亞迪

  1月4日,比亞迪公司董事會宣布王傳方、任林擔任公司副總裁,任期自此次董事會審議通過之日起至第五屆董事會任期屆滿之日止。作為公司的“元老”級人物,王傳方和任林在比亞迪任職均已超過10年。
  一汽集團
  一汽集團肩負著復興“共和國長子”的重任,在當前“內(nèi)憂外患”的重壓之下,一汽集團的發(fā)展更是時間緊任務重。近兩年,一汽集團因人員調(diào)動、達到退休年齡等原因已有多位高層領導先后離任,部分職位長期處于空缺,新領導班子的確立則迫在眉睫。
  此次一汽集團任現(xiàn)一汽吉林汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理王國強和現(xiàn)任一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理安鐵成兩人升任一汽集團副總經(jīng)理。兩名新副總經(jīng)理的上任或許將給一汽集團帶來新的曙光。

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