據(jù)英國(guó)汽車新聞網(wǎng)站Autocar報(bào)道，英國(guó)政府周四公布新的保險(xiǎn)法規(guī)，要求同一保險(xiǎn)單必須同時(shí)承保自動(dòng)駕駛汽車和車上人員的權(quán)益。

這是新出臺(tái)的《汽車技術(shù)和航空法案》（Vehicle Technology and Aviation Bill）的內(nèi)容。該法案旨在在自動(dòng)駕駛汽車普及之前，幫助保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司簡(jiǎn)化保險(xiǎn)流程。

據(jù)了解，同一保單承保車輛和乘客會(huì)給自動(dòng)駕駛汽車制造商和軟件開發(fā)商施加更多壓力，因?yàn)樗麄儽仨氃诎l(fā)生事故時(shí)承擔(dān)賠償責(zé)任。在發(fā)生事故時(shí)，英國(guó)政府首先考慮消費(fèi)者，是為了加快事故賠償速度。

英國(guó)交通大臣Chris Grayling表示：“我們必須保證在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)民眾安全。今天我們推出這一框架，讓這些新技術(shù)也得到保障。”

安盛保險(xiǎn)英國(guó)公司理賠主管人David Williams補(bǔ)充說：“這是積極的一步，能讓保險(xiǎn)公司明確規(guī)定，保證合理設(shè)計(jì)產(chǎn)品。這項(xiàng)法案核心在于保護(hù)民眾，而我們希望這一點(diǎn)能促使一些了不起的技術(shù)的盡早應(yīng)用。”

《汽車技術(shù)和航空法案》重點(diǎn)內(nèi)容還包括增加電動(dòng)汽車充電站。按照規(guī)定，英國(guó)需要建設(shè)對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施，而且一些高速公路服務(wù)站和大型燃油零售商可能都需要提供充電樁和加氫點(diǎn)。

英國(guó)交通部次長(zhǎng)John Hayes表示：“我承認(rèn)，要鼓勵(lì)更多司機(jī)選擇電動(dòng)汽車，我們要在已經(jīng)到位的1.1萬個(gè)充電站的基礎(chǔ)上，建設(shè)更多的充電站。我們決心全力以赴讓大家方便地駕駛電動(dòng)汽車，而新法規(guī)有助于讓這成為現(xiàn)實(shí)。”

英國(guó)政府目標(biāo)成為全球自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)導(dǎo)者，而各種關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的措施就是體現(xiàn)。據(jù)悉，英國(guó)政府在2015年推出Go Ultra Low Cities項(xiàng)目，已投資900萬英鎊，旨在減少汽車碳排放。作為其計(jì)劃的一部分，英國(guó)第一家純電動(dòng)車(EV)體驗(yàn)中心將在英格蘭中部的米爾頓凱恩斯(Milton Keynes)亮相。