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滴滴京滬清退外地車 網(wǎng)約車市場面臨重新洗牌?

文章來源:蓋世汽車 添加人:中汽聯(lián)--李姿峣 更新時間:2017-03-23

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隨著各地網(wǎng)約車細(xì)則的落地以及各家網(wǎng)約車平臺《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》的發(fā)放,網(wǎng)約車這場沒有硝煙的市場份額戰(zhàn)爭正式進(jìn)入了下半場。

3月20日,《華夏時報(公眾號:chinatimes)》記者從多位滴滴出行網(wǎng)約車主處獲悉,滴滴開始平臺從即日起逐步停止對北京非京牌網(wǎng)約車派單。在新政的擠壓之下,滴滴出行最終還是開始對外地牌出拳,對面滴滴出行北上廣市場外地車占據(jù)50%的市場占比,滴滴出行將如何補救?

外地車接單將受影響

眼看網(wǎng)約車過渡期大限將至,作為擁有外地車輛近一半的滴滴打車也到了發(fā)展的最關(guān)鍵時刻。

3月20日,有網(wǎng)約車司機向記者爆料稱,滴滴出行已經(jīng)發(fā)出公告,滴滴開始停止對北京三環(huán)以內(nèi)地區(qū)非京牌網(wǎng)約車車主派單。然而對于北京其他地區(qū)逐步推進(jìn),具體時間點尚未公布。

當(dāng)日,記者也曾嘗試多次打車, 果然接單的司機都是北京本地師傅。“我們確實接到了滴滴發(fā)出的通知,并告訴我們大量訂單等我們來接,收入更高,體驗更佳。”一位本地的李師傅告訴記者。

另外也有司機向記者透露,不但不給外地車停止對北京三環(huán)以內(nèi)地區(qū)非京牌網(wǎng)約車車主派單,而且在滴滴平臺的播報中也聲明,若外地車隨意接單被交警查處,滴滴平臺也不再替司機單付費用。

或許是受此影響,多為外地司機也向記者表示,因為不是本地戶口,未來滴滴也不能接單了,看來要找正式的工作。

滴滴做出這一決定的,主要是北京、天津、上海、重慶等73個城市的網(wǎng)約車管理實施細(xì)則已正式發(fā)布。

公開資料顯示,去年11月1日,《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》實施,《辦法》對網(wǎng)約車司機、車輛和網(wǎng)約車平臺等多方面做了規(guī)定。此后,各地紛紛出臺網(wǎng)約車服務(wù)管理細(xì)則。

去年12月21日,北京市相關(guān)部門發(fā)布《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則》,要求北京地區(qū)網(wǎng)約車司機需本地戶籍,車輛也需本地車牌,該細(xì)則設(shè)置5個月的過渡期。

記者推算發(fā)現(xiàn),從該日算起至今,剛好5個月時間。其實,北京并不是首個最先清理外地車量的城市。根據(jù)資料顯示,上海早在1月23日就已經(jīng)開始陸續(xù)停止向不合規(guī)的司機派單。

對此,3月20日,滴滴出行的相關(guān)人士對記者表示,公司近期確實正在集中根據(jù)網(wǎng)約車相關(guān)法規(guī)要求清理不合規(guī)的車輛,并表示此舉對于本地符合條件的本地車并沒有太大的影響。對于上海地區(qū)在1月初對外地車輛清理,該負(fù)責(zé)人也向記者證實了此事。

市場格局將重新劃分

“滴滴出行此前公布外地車比例近50%,此次清理掉不合規(guī)的外地車輛之后,將不能保持此前一家獨大的市場格局。”另有人士對記者分析說。

根據(jù)此前數(shù)據(jù)顯示,在滴滴相繼以并購的方式將快和優(yōu)步收歸旗下之后,滴滴出行已經(jīng)成為網(wǎng)約車市場最大的巨頭。

然而隨著《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的實施以及神州專車和首汽約車快速布局,此前滴滴一家獨大的局面開始發(fā)生悄然的變化。

根據(jù)財新之前獲得的數(shù)據(jù),滴滴北京注冊司機數(shù)量為110萬,活躍司機數(shù)量逾20萬,但只有10.7%符合京籍規(guī)定。

此外記者了解到,神州專車采用“專業(yè)車輛,專業(yè)司機”的B2C模式,主打安全、舒適、標(biāo)準(zhǔn)化的網(wǎng)約車服務(wù)狙擊滴滴出行;而首汽約車也沒閑著,一方面發(fā)布網(wǎng)約車“大出行”版圖,而另一方面還開放加盟平臺戰(zhàn)略,對滴滴出行全面進(jìn)攻。

另據(jù)資料顯示,2017年,首汽約車將利用合規(guī)優(yōu)勢進(jìn)一步 開疆拓土 發(fā)展 自營+加盟 的首約模式,實現(xiàn)行業(yè)內(nèi) 保三爭二 的目標(biāo)。”

對此, 有業(yè)內(nèi)人士對記者分析說,隨著滴滴出行大量司機強制退出,此前滴滴出行一家獨家的格局將出現(xiàn)變化,隨著滴滴清理近一半的外地車在重點城市被清理,未來神州出行和首汽約車將成為網(wǎng)約車市場的新巨頭。

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