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幫扶零部件企業(yè) 培養(yǎng)合格供應(yīng)商

文章來(lái)源: 添加人: 更新時(shí)間:2009-08-17

這幾年,整車(chē)和零部件的關(guān)系一直是業(yè)內(nèi)議論的熱點(diǎn)話(huà)題。說(shuō)起兩者的關(guān)系,如果涉及到的一方是外資企業(yè),基本沒(méi)有大的問(wèn)題,因?yàn)樗^的關(guān)系有問(wèn)題主要出現(xiàn)在本土企業(yè)之間。

 
為什么涉及到外資企業(yè)就問(wèn)題不大呢?這主要是由于能為外資整車(chē)企業(yè)配套的內(nèi)資零部件企業(yè),其綜合實(shí)力和素質(zhì)一般都比較高,外資整車(chē)企業(yè)也有一套嚴(yán)格規(guī)范的管理辦法和體系;而外資零部件企業(yè)為內(nèi)資整車(chē)企業(yè)配套的往往是關(guān)鍵零部件,因?yàn)榧夹g(shù)和質(zhì)量的優(yōu)勢(shì),整車(chē)選擇余地小,外資零部件企業(yè)占據(jù)著主動(dòng)的強(qiáng)勢(shì)地位。
 
業(yè)內(nèi)反應(yīng)強(qiáng)烈的是大多數(shù)中小零部件企業(yè)在為本土整車(chē)企業(yè)配套時(shí)經(jīng)常處于弱勢(shì),經(jīng)常受到"不公正"的對(duì)待。我認(rèn)為,關(guān)系處理不好,雙方都有原因,但是有一個(gè)大的背景原因就是我國(guó)的零部件的基礎(chǔ)太弱,尤其是中小零部件企業(yè),其產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量水平都不具備讓人信任的基礎(chǔ)。
 
但是,零部件發(fā)展離不開(kāi)整車(chē)的帶動(dòng),作為整車(chē)企業(yè)應(yīng)該給予必要的幫扶,使其成長(zhǎng)為合格的供應(yīng)商。這方面日本和韓國(guó)的整車(chē)企業(yè)做得很好,值得我們學(xué)習(xí)。我聽(tīng)到過(guò)一家內(nèi)資零部件企業(yè)講他們?nèi)绾纬蔀槿毡矩S田公司供應(yīng)商的故事。當(dāng)豐田公司的專(zhuān)家第一次到企業(yè)考察時(shí),發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,提出了改進(jìn)的建議;過(guò)了幾個(gè)月又來(lái)到企業(yè)考察,看了改進(jìn)的情況,又提出了一些改進(jìn)的建議。就這樣經(jīng)過(guò)多次考察,企業(yè)不斷地改進(jìn),歷時(shí)一年半的時(shí)間,最終取得了成為豐田供應(yīng)商的基本資格,拿到了配套零件的圖紙。
 
就是說(shuō)當(dāng)豐田公司看到這家企業(yè)有問(wèn)題時(shí),并沒(méi)有放棄它,而是給予它機(jī)會(huì)。通過(guò)這樣一個(gè)過(guò)程,整車(chē)企業(yè)考驗(yàn)了供應(yīng)商的綜合素質(zhì),培養(yǎng)出一個(gè)合格的供應(yīng)商,而對(duì)這家零部件企業(yè)來(lái)說(shuō),也是一個(gè)學(xué)習(xí)、改進(jìn)、不斷提高的過(guò)程??梢栽囅?,如果該零部件企業(yè)不能按時(shí)、認(rèn)真地完成豐田專(zhuān)家留下的作業(yè),也就不會(huì)有二次、三次的專(zhuān)家建議,從而喪失成為豐田汽車(chē)供應(yīng)商的機(jī)會(huì)。
 
這是一個(gè)聽(tīng)了令人贊嘆的故事,那么這個(gè)故事是否對(duì)我們處理好整車(chē)和零部件的關(guān)系有所借鑒和啟示呢?我認(rèn)為有三點(diǎn):一是整車(chē)企業(yè)對(duì)零部件企業(yè)的幫助是最直接、最有效的,因?yàn)檎?chē)是零部件的用戶(hù),市場(chǎng)目標(biāo)明確,只要按照用戶(hù)提出的要求去做就是贏得市場(chǎng)的保證,零部件企業(yè)有改進(jìn)、提升的動(dòng)力;二是整車(chē)企業(yè)通過(guò)幫扶零部件企業(yè),可以發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)素質(zhì)好的企業(yè),建立起相互的信任,有利于雙方建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略關(guān)系;最后,零部件企業(yè)一定要有虛心的態(tài)度,特別是管理基礎(chǔ)比較差的企業(yè)。
 
我國(guó)零部件企業(yè)的基礎(chǔ)差是客觀存在的,尤其是中小零部件企業(yè),他們?nèi)比瞬?、缺技術(shù)、缺管理經(jīng)驗(yàn),如果要成為合格的供應(yīng)商確實(shí)有很長(zhǎng)的路要走。希望內(nèi)資的整車(chē)企業(yè)在選擇供應(yīng)商的時(shí)候,不要以靜止的眼光去海選,搞多家布點(diǎn)。而是要有意識(shí)地去發(fā)現(xiàn)綜合素質(zhì)比較好的零部件企業(yè),盡心地扶持、培養(yǎng),提升他們的水平,發(fā)展成為自己的戰(zhàn)略盟友。
 
最近,有整車(chē)企業(yè)開(kāi)始對(duì)供應(yīng)商采取獨(dú)家配套的做法,這是一個(gè)觀念上的重大轉(zhuǎn)變,將對(duì)改善整車(chē)和零部件的關(guān)系產(chǎn)生積極的重大影響。獨(dú)家配套不但可以使零部件企業(yè)的生產(chǎn)能力最大限度地發(fā)揮,更重要的是整、零雙方的關(guān)系會(huì)變得更密切,整車(chē)企業(yè)會(huì)更關(guān)注配套零部件企業(yè),為其發(fā)展提供必要的幫助。
 
我相信,隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,整車(chē)和零部件的關(guān)系會(huì)不斷得到改善,零部件企業(yè)一定會(huì)在整車(chē)企業(yè)的幫助和帶動(dòng)下,發(fā)展成為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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